[实用新型]一种液压电梯密封轿厢有效
申请号: | 201420466075.4 | 申请日: | 2014-08-19 |
公开(公告)号: | CN204198188U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 曹文奎;王震;邱月丰 | 申请(专利权)人: | 苏州默顿快速电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 戴心同 |
地址: | 215200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 电梯 密封 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液压电梯密封轿厢,属于电梯制造领域。
背景技术
传统的液压电梯由液压系统驱动,由于液压电梯承载较重,因此液压系统多少都会有轻微的渗油现象存在,因此液压电梯的井道内均会有较强的液压油味。而轿厢在井道内运动,因此轿厢门与平层门之间具有一定宽度的缝隙,而且该缝隙尺寸不小,液压油难闻的油味往往会从该缝隙透出进入轿厢,使得液压电梯的乘坐舒适度较差。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术问题,提供一种舒适度高的液压电梯轿厢。
本实用新型的技术方案是:一种液压电梯密封轿厢,包括轿厢和平层,所述轿厢的一侧面开有轿厢门,所述轿厢门的下端设置有轿厢坎条,所述轿厢坎条和所述平层之间设置有平层坎条,所述轿厢坎条和所述平层坎条之间设置有一排阻挡层;所述阻挡层由若干水平设置有由软质材料制成的片状结构构成,所述片状结构的宽度不小于所述轿厢坎条和平层坎条之间的距离。
作为优选,所述轿厢坎条和所述平层坎条上沿长度方向均设置有若干坎槽,所述坎槽底部开有若干漏孔;所述漏孔的正下方设置有一承载槽。
作为优选,所述轿厢坎条和所述平层坎条的内部均为中空,所述承载槽设置于所述轿厢坎条或所述平层坎条内。
作为优选,所述轿厢坎条和所述平层坎条内表面两侧,分别沿该轿厢坎条或平层坎条的长度方向水平设置有一滑轨;所述承载槽的两个外侧面,分别开有与所述滑轨相配合的滑槽。
作为优选,所述坎槽包括若干设置于所述轿厢坎条上的相互平行的轿厢坎槽和若干设置于所述平层坎条上的相互平行的平层坎槽,所述承载槽包括设置于所述轿厢坎条内的轿厢承载槽和设置于所述平层坎条内的平层承载槽;所有所述轿厢坎槽在所述轿厢承载槽底面的投影均位于所述轿厢承载槽内,所有所述平层坎槽在所述平层承载槽底面的投影均位于所述平层承载槽内。
作为优选,每个所述漏孔的侧壁均连接有一条自由垂下的由软质材料制成的表面光滑的导引条。
作为优选,所述条状结构的一端固定于所述轿厢坎条的侧面,另一端与所述平层坎条侧面相接触并在所述平层坎条的限位下产生轻微的横向形变。
本实用新型在轿厢地坎和平层地坎之间加装阻挡层,由软制材料制成的片状结构的阻挡层具有较好的密封效果,防止井道内的液压油的油味从缝隙中渗出。软制材料可采用橡胶或么泡材料,最佳效果是片状结构略宽于两个坎条之间缝隙的宽度,使得轿厢在运行过程中,阻挡层始终挡于两个地坎之间,由这些软质材料制成的阻挡层可充分密封两个地坎。
传统轿厢的门口地坎上往往设置有若干坎槽,其作用一为防滑,二为轿厢门提供导轨,但这些横向的坎槽极易在使用时成为乘客鞋底脏物的收集槽,本实用新型在坎槽底部开若干漏孔,当有脏物落入坎槽后,可从漏孔漏下,漏孔下方设置用于收集脏物的承载槽。承载槽通过可拆卸式安装于坎条内部,当承载槽集满时,可拆下集中清理。
由于承载槽较宽,坎槽的漏孔下方完全悬空,如乘客的鞋底有水,这些水通过漏孔后由于液体的表面张力,有可能会附着在坎槽下表面并自由流淌,造成二次污染,因此本实用新型在漏孔中设置一根自由向下的导引条,当有水通过漏孔后会沿导引条向下流动,不会附着于坎槽下表面。
综上所述,本实用新型具有以下优点:
1、对井道内液压油的气味阻挡效果好,轿厢内感觉舒适;
2、地坎不易积聚脏物,清洁效果好,进一步提升轿厢舒适度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为图2中A处局部放大图;
图4为本实用新型俯视结构示意图;
图5为图4中B处局部放大图。
图中,1、轿厢,2、平层,3、轿厢坎条,4、平层坎条,5、坎槽,6、承载槽,7、阻挡层,8、导引条,9、漏孔,10、滑轨。
具体实施方式
下面以实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例一:
一种液压电梯密封轿厢,包括轿厢1和平层2,轿厢1的一侧面开有轿厢1门,轿厢1门的下端设置有轿厢坎条3,轿厢坎条3和平层2之间设置有平层坎条4,轿厢坎条3和平层坎条4之间设置有一排阻挡层7;阻挡层7由若干水平设置有由软质材料制成的片状结构构成,片状结构的宽度不小于轿厢坎条3和平层坎条4之间的距离。
轿厢坎条3和平层坎条4上沿长度方向均设置有若干坎槽5,坎槽5底部开有若干漏孔9,每个漏孔9的侧壁均连接有一条自由垂下的由软质材料制成的表面光滑的导引条8。条状结构的一端固定于轿厢坎条3的侧面,另一端与平层坎条4侧面相接触并在平层坎条4的限位下产生轻微的横向形变。坎槽5包括若干设置于轿厢坎条3上的相互平行的轿厢1坎槽5和若干设置于平层坎条4上的相互平行的平层2坎槽5。漏孔9的正下方设置有一承载槽6,承载槽6包括设置于轿厢坎条3内的轿厢1承载槽6和设置于平层坎条4内的平层2承载槽6。所有轿厢1坎槽5在轿厢1承载槽6底面的投影均位于轿厢1承载槽6内,所有平层2坎槽5在平层2承载槽6底面的投影均位于平层2承载槽6内。轿厢坎条3和平层坎条4的内部均为中空,承载槽6设置于轿厢坎条3或平层坎条4内。轿厢坎条3和平层坎条4内表面两侧,分别沿该轿厢坎条3或平层坎条4的长度方向水平设置有一滑轨10;承载槽6的两个外侧面,分别开有与滑轨10相配合的滑槽。
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