[实用新型]水阀有效

专利信息
申请号: 201420467717.2 申请日: 2014-08-19
公开(公告)号: CN204025705U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 何云水 申请(专利权)人: 温州市意利洁具有限公司
主分类号: F16K1/00 分类号: F16K1/00;F16K31/44
代理公司: 深圳市港湾知识产权代理有限公司 44258 代理人: 柴向荣
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 水阀
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种水阀。

背景技术

阀芯是水阀的核心部件,阀芯的磨损程度直接影响着水阀的密封性能。目前市场上的各种水阀,长时间使用后或多或少都会存在阀芯磨损的现象,尤其以旋转式水阀的问题最为突出。

对此,公开号为CN102927300A、公开日为2013年2月13日的中国发明专利就提供了一种解决方案,发明人在阀芯处设置了弹簧,当阀芯出现磨损时,通过弹簧的补偿作用,阀芯被进一步压实,这就降低了阀芯漏水的概率。但由于弹簧设置于水阀内,长期被水浸泡,受到水和水中的溶解氧的共同作用,弹簧极易生锈,造成生锈后的弹簧弹性系数大大降低,而且铁锈会对水质造成负面影响,因此上述的改进并不适于长时间的使用。除了弹簧生锈这一弊端难以避免之外,弹簧拆卸不便也是一大不足,要想调换损坏的弹簧只能选择关闭水管总阀门。

实用新型内容

针对现有的不足,本实用新型提供了一种弹簧拆卸方便且不易生锈并可减少阀芯磨损的水阀。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型一种水阀,包括阀体、阀芯和旋柄,阀体中空且阀体内部设有进水口,阀芯密封进水口,旋柄与阀体螺纹连接,阀体设有通孔,旋柄沿其轴线设置通槽,通槽与通孔连通,通槽内嵌有弹簧,弹簧沿其轴线方向穿设有连杆,连杆的一端穿过通孔与阀芯固定连接,连杆与阀芯连接的另一端设置挡板,旋柄于通孔的一侧轴向固定有密封圈,密封圈的外周与旋柄之间、密封圈的内周与连杆之间均呈密封设置,密封圈绕连杆的轴线转动,连杆沿其轴心线轴向滑动,弹簧的两端分别与密封圈、挡板固定连接。

通过采用上述技术方案,由于连杆长度与阀芯厚度的变化可以忽略不计,因此弹簧与挡板连接的位置基本保持不变,当旋柄逐渐拧紧时,旋柄通过密封圈对弹簧施加拉力,密封圈与挡板的间距增加,弹簧被拉长并对连杆施加有指向阀芯的压力,在阀芯被压紧的同时,其水密性也得以提高,当旋柄逐渐松开时,弹簧从拉伸状态回复至初始状态,其对阀芯的压力趋弱,水流会冲开阀芯形成通路;阀芯与旋柄并未直接相连,即使旋柄发生转动,阀芯也不会随之转动,这就减少了旋柄拧紧过程中阀芯基于与阀体之间的滑动摩擦而产生的磨损现象;因为弹簧设置于旋柄的通槽处,所以如果与水接触的通槽处的密封性能够得到保障,弹簧就可以做到与水隔绝,一旦缺少了水这一生锈要件,弹簧生锈的可能性就将大大降低;弹簧与水被密封圈分隔,以密封圈作为密封形式简单、可靠,且技术相对比较成熟;之所以将密封圈的外周与旋柄的连接方式设置为转动密封连接,主要是考虑到旋柄的转动会带动弹簧的扭转,而弹簧扭转变形会对其拉伸效果构成不利影响,甚至使弹簧直接报废,为了尽量避免上述情形的发生,有必要在弹簧与旋柄之间设置缓冲地带;弹簧被置于肉眼可见的范围内,一方面可根据弹簧的外观表现及时对其使用状况做出正确的评价,另一方面也方便将带有瑕疵的弹簧进行拆卸调换;虽然将弹簧直接与连杆的端部相连同样可以起到类似的固定作用,但挡板的表面积远大于连杆的端部,这样可有效避免连杆的端部可能造成的人身伤害。

本实用新型进一步设置为:通槽内沿其周向设有卡槽,密封圈轴向固定嵌设于卡槽。

通过采用上述技术方案,将密封圈嵌入卡槽中,对密封圈的轴向定位效果更佳,因为密封圈的内周需要承受来自连杆运动产生的滑动摩擦力,而密封圈的外周本身又承担了消除旋柄转动带来的弹簧扭转趋势的功能,如果密封圈轴向的约束力不足容易使密封圈发生滑移,甚至导致其破坏,故把密封圈约束于卡槽内有助于提升密封圈的稳定性。

本实用新型可进一步设置为:连杆和通孔之间设置封闭环,封闭环的外周与阀体固定密封连接,封闭环的内周与连杆滑动密封连接。

通过采用上述技术方案,封闭环构成了保证弹簧隔绝于水的第一道屏障,封闭环和密封圈两者共同组成止漏的“双保险”,由于使用时密封圈的内外周与接触物均有相对位移,并非一体设置,因此其水密性会有一定程度的削弱,而封闭环的外周被完全约束,内周为部分约束,其水密性较密封圈会有相对提升;另外,封闭环还起到了约束连杆运动的作用,当水龙头处于打开状态时,阀芯悬空,这时连杆仅受密封圈内周的约束力,其稳定性较低,而且会对密封圈的使用寿命造成影响,如果附加封闭环,连杆所受约束增加,其滑动会更显平稳。

本实用新型可进一步设置为:挡板与连杆螺纹连接。

通过采用上述技术方案,挡板与连杆可拆卸,若弹簧发生损坏,方便将其取出调换;另外,将挡板与连杆逐渐分离时,弹簧受到的扭矩能通过密封圈的旋转消除,因此,采用螺纹连接方式并不会影响弹簧的使用。

附图说明

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