[实用新型]焦炉机炉门提升液压控制系统有效
申请号: | 201420467874.3 | 申请日: | 2014-08-19 |
公开(公告)号: | CN204082714U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 杨小文;张辉;邵瑞峰 | 申请(专利权)人: | 大连优创液压设备有限公司 |
主分类号: | F15B11/00 | 分类号: | F15B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116039 辽宁省大连市甘井*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焦炉 炉门 提升 液压 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型属于机械控制系统,特别涉及一种焦炉机炉门提升液压控制系统。
背景技术
炉门(取门装置)是焦炉机械设备推焦机、拦焦机上的重要部分。其功能是靠液压系统驱动控制的,是整个液压系统中较复杂的部分,其使用的可靠性关系到整个设备的运行。取门装置的功能是将炉门打开后旋转到清门的位置,推焦结束后再将炉门关上。目前,取门装置(炉门)的液压控制系统可靠性和稳定性差,经常出故障,维修量大,成本高。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术不足,提供一种性能稳定可靠,故障率极低的焦炉机炉门提升液压控制系统。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种焦炉机炉门提升液压控制系统,包括油缸一、油缸二和升降油缸,其特征在于升降油缸的上腔用管路与电液换向阀一、液控单向阀一和液控单向阀二连通;升降油缸的下腔用管路与顺序阀连通,并在管路上装有测点二;油缸一的左腔用管路与油缸二的左腔连通,并与顺序阀和液控单向阀连通;右腔与单向节流阀一连通;油缸二的右腔用管路与单向节流阀二连通;单向节流阀二与液控单向阀二连通;液控单向阀与电液换向阀三连通;单向节流阀一与液控单向阀一连通;液控单向阀一与电液换向阀二;顺序阀用系统泄油管L与液控单向阀和电液换向阀一连通;电液换向阀一、溢流阀、电液换向阀二、电液换向阀三和单向阀之间均用管路连通;溢流阀上用管路装有测点一,单向阀与系统回油管连通;电液换向阀三、电液换向阀二和电液换向阀一均与系统压力油管连通。
本实用新型的有益效果是:该实用新型稳定性强,工作可靠,故障少,维修量少,成本低。
附图说明
以下结合附图,以实施案例具体说明。
图1是焦炉机炉门提升液压控制系统的原理图。
图中:1-单向阀;2-电液换向阀;3-液控单向阀一;4-电液换向阀二;5-单向节流阀一;6-溢流阀;7-液控单向阀;8-顺序阀;9-测点一;10-测点二;11-油缸一;12-油缸二;13-单向节流阀二;14-液控单向阀二;15-电液换向阀三;16-升降油缸;YH6a、YH6b-电液换向阀一磁铁;YH7a、YH7b-电液换向阀二磁铁;YH8a、YH8b-电液换向阀三磁铁;P-系统压力油管;L-系统泄油管;T-系统回油管。
具体实施方式
实施例,参照附图,一种焦炉机炉门提升液压控制系统,包括油缸一11、油缸二12和升降油缸16,其特征在于升降油缸16的上腔用管路与电液换向阀一2、液控单向阀一3和液控单向阀二14连通;升降油缸16的下腔用管路与顺序阀8连通,并在管路上装有测点二10;油缸一11的左腔用管路与油缸二12的左腔连通,并与顺序阀8和液控单向阀7连通;右腔与单向节流阀一5连通;油缸二12的右腔用管路与单向节流阀二13连通;单向节流阀二13与液控单向阀二14连通;液控单向阀14与电液换向阀三15连通;单向节流阀一5与液控单向阀一3连通;液控单向阀一3与电液换向阀二4;顺序阀8用系统泄油管L与液控单向阀7和电液换向阀一2连通;电液换向阀一2、溢流阀6、电液换向阀二4、电液换向阀三15和单向阀1之间均用管路连通;溢流阀6上用管路装有测点一9,单向阀1与系统回油管T连通;电液换向阀三15、电液换向阀二4和电液换向阀一2均与系统压力油管P连通。油缸一11、油缸二12和升降油缸16的活塞杆与交路机械的炉门的取门机连接。系统压力油管P、系统泄油管L和系统回油管T均与油箱连通。
炉门提升工作流程及原理:炉门提升的工作计划流程是,取门机空提行程,让取门机的钩挂住门闩;油缸一11开始压门闩操作,确认炉门随取门台车后移一段距离后,使炉门吊上;炉门后移待到后限位后,将炉门回复到垂直状态,然后将炉门吊下至清门位置;在清完炉门后将炉门再吊上至定提位置;然后取门台车带着炉门前行至炉门框前关门处停住,取门机再吊下,将炉门门闩吊下到炉门框上的挂钩中,关炉门;取门机继续向下移动至下限位置,然后取门台车后移至后限位,取门结束。上述动作均由液压控制系统完成。
当取门机空提行程时电液换向阀一2的电液换向阀一电磁铁YH6a得电,油液经溢流阀6、液控单向阀7、顺序阀8进入提升油缸16的下腔,推动活塞杆上升,上腔的油液沿管路经电液换向阀一2、单向阀1和系统回油管T回油箱。
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