[实用新型]后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种后视镜，更具体地说，它涉及一种清洗干净且能循环清洗的后视镜。

背景技术

无论汽车、摩托车还是其他机动车辆，都需要至少两个后视镜，它被称为司机的“第二双眼睛”，拥有后视镜司机就能实时观测到身体左后侧和右后侧的车辆出没，以便及时调整行驶路线。随着机动车不断地使用，后视镜上也会变脏。目前市面上有出现可清洗镜面的后视镜，通常是用水来进行对镜面的清洗，但是清洗效果不佳，且水清洗好镜面之后就直接流到地面了，造成资源浪费，因此需要清洗干净且能实现循环清洗的后视镜。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种清洗干净且能循环清洗的后视镜。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种后视镜，包括支撑杆、后盖和镜子，所述后盖包括依次连接的蓄水槽和支撑体，所述蓄水槽和支撑体一体设置，所述蓄水槽底部设有横向贯穿设置的第一通道，所述支撑体包括放置部、容纳部以及将放置部和容纳部之间分隔开的隔板，所述镜子固定连接在放置部内，所述容纳部内连接有储水箱，所述储水箱与隔板之间形成第二通道。

优选的，所述蓄水槽底部外壁上连接有导流体，所述导流体位于第一通道的对应端，所述导流体两端分别固定连接在放置部内壁上。

优选的，所述导流体呈弯钩形。

优选的，所述蓄水槽连接有盖子。

优选的，所述蓄水槽上连接有穿设且抵设在第一通道上的塞子。

优选的，所述储水箱底部设有净水剂。

优选的，所述储水箱可拆卸固定连接在容纳部内。

优选的，所述储水箱左右两侧均设有第一螺孔，所述容纳部左右两侧均设有与第一螺孔相对应的第二螺孔，所述第一螺孔与第二螺孔螺栓连接。

优选的，所述放置部中固定有微型泵，所述微型泵两端分别连接有吸水管和出水管，所述吸水管穿设过隔板固定连接储水箱，所述出水管穿设过蓄水槽底壁且固定连接蓄水槽。

本实用新型具有如下优点，蓄水槽底部设有横向贯穿设置的第一通道，储水箱与隔板之间形成第二通道，打开蓄水槽上连接的盖子，取出第一通道上的塞子，水就会穿射过第一通道流向镜子，由于与镜子的接触面大，因此清洗镜子很干净，当水流下过多时，部分水在没清洗镜子的情况下就会飞溅出去，位于第一通道的对应端的弯钩形导流体、第一通道和镜子之间形成的空腔会积攒多余的水，从而控制水的流速，将水导流到镜子上，从而使水充分清洗镜子，不至于浪费水，水从镜子流下后，就会从第二通道流入储水箱，储水箱底部设有净水剂，此处优选为活性炭，当水流入储水箱时，活性炭能净化清洗镜子后的水，使水循环使用的情况下也保持干净，储水箱与容纳部上分别设有对应的第一螺孔和第二螺孔，通过螺栓连接就可以使储水箱可拆卸的固定在容纳部中，当储水箱中的水足够多时，拆卸开螺栓连接，取出储水箱，打开蓄水槽上的盖子，然后将储水箱中的水倒入蓄水槽，因此水完成从上到下再到上的循环，作为优选，放置部中固定有微型泵，当水流入储水箱后，通过穿设过隔板固定连接储水箱的吸水管将水吸入微型泵，通过穿设过蓄水槽底壁且固定连接蓄水槽的出水管将水排入蓄水槽，也可以实现循环清洗后视镜的过程。

附图说明

图1为本实用新型后视镜的结构示意图一；

图2为本实用新型后视镜的右侧剖视图一；

图3为本实用新型后视镜的结构示意图二；

图4为本实用新型后视镜的右侧剖视图二。

图中：1、后盖；2、支撑体；3、镜子；4、放置部；5、蓄水槽；6、盖子；7、容纳部；8、储水箱；9、导流体；10、隔板；11、第一螺孔；12、第二螺孔；13、第一通道；14、第二通道；15、塞子；16、支撑杆；17、净水剂；18、微型泵；19、吸水管；20、出水管。

具体实施方式

参照图1至图4对本实用新型后视镜实施例做进一步说明。