[实用新型]清洁车

说明书

技术领域

本实用新型涉及市政环卫机械领域，尤其涉及一种清洁车。

背景技术

包括扫路车在内的清洁车是一种广泛应用的环卫作业车，其用于清扫地面、收运路面垃圾。通常，清洁车的作业机构主要包括扫盘、风机、水路等，其作业过程是车辆在慢速行驶过程中，通过扫盘旋转，将路面垃圾扫至中间吸嘴处；高压水路喷水，用以冲洗地面和降尘；风机工作，产生真空，通过吸嘴将路面上的垃圾吸至垃圾箱内，从而完成路面清洗工作。

如图1和2所示，现有技术中的清洁车包括底盘100、副发动机200、皮带轮传动机构300和风机400。其中，底盘100负责车辆行驶，其本身包括车辆的主发动机；副发动机200独立于底盘100，并设置在底盘100之上，副发动机200旋转并通过皮带轮传动机构300驱动风机400的旋转，从而产生真空，吸取路面垃圾。该现有技术存在以下缺点：(1)作业状态下，底盘100处于低速行驶状态，底盘功率未充分利用；副发动机200也处于作业状态，双发动机运行导致能耗高；(2)底盘100上安装有副发动机200、皮带轮传动机构300和风机400等，结构复杂，零部件多，安装维护不便，成本高；(3)副发动机200、皮带轮传动机构300和风机400等在工作状态下振动大，轴承及轴承座等需承受很大的径向力，机械传动机构冲击过大，容易出现轴承或轴承座损坏、工作噪声大、皮带断裂、风机异响等问题。因此，有必要针对现有技术中存在的上述缺陷进行改进。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种清洁车，通过对该清洁车的结构进行改进，就能够简化结构，降低能耗，便于安装维护且降低生产成本。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种清洁车，包括底盘和风机，所述风机设置在所述底盘上，所述清洁车还包括动力分配装置，所述动力分配装置的输入端连接至所述底盘并将所述底盘的部分动力传递给风机驱动装置，所述风机驱动装置连接至所述风机并驱动所述风机运转。

进一步地，所述风机驱动装置包括：变量泵，连接至所述动力分配装置的输出端；控制阀组，用于调节所述变量泵的输出流量；液压马达，连接至所述变量泵并用于驱动所述风机运转。

进一步地，所述动力分配装置为连接在所述底盘的发动机上的全功率取力器。

进一步地，所述变量泵通过离合器连接至所述全功率取力器。

进一步地，所述动力分配装置为连接在所述底盘的变速箱和传动轴之间的分动箱。

进一步地，所述变量泵安装在所述分动箱上。

进一步地，所述液压马达通过联轴器连接至所述风机。

进一步地，所述控制阀组包括节流阀和换向阀，所述节流阀的第一端连接至所述变量泵，所述节流阀的第二端连接至所述换向阀的第一端，所述换向阀的第二端连接至所述液压马达。

进一步地，所述控制阀组还包括溢流阀，所述溢流阀连接在所述节流阀的第一端和油箱之间。

进一步地，所述控制阀组还包括单向阀，所述单向阀连接在所述换向阀的第二端和所述油箱之间。

根据本实用新型的技术方案，由于利用底盘的部分动力来驱动风机运转，无需设置独立的副发动机，简化了清洁车底盘上的结构，充分利用了底盘发动机的功率，降低了能耗，也便于各个部件的安装维护，降低了生产成本。

附图说明

说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是现有技术中清洁车的结构示意图；

图2是图1所示清洁车局部的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例一的清洁车的结构示意图；

图4是图3所示清洁车局部的结构示意图；

图5是根据本实用新型实施例一的液压系统的示意图；

图6是根据本实用新型实施例二的清洁车的动力分配装置的结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在没有明确限定或不冲突的情况下，本实用新型的各个实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

为了克服现有技术中存在的缺陷，本实用新型提供了一种清洁车，包括底盘和风机，所述风机设置在所述底盘上，所述清洁车还包括动力分配装置，所述动力分配装置的输入端连接至所述底盘并将所述底盘的部分动力传递给风机驱动装置，所述风机驱动装置连接至所述风机并驱动所述风机运转。