[实用新型]带式舟桥泛水作业液压拔销机构有效
申请号: | 201420468800.1 | 申请日: | 2014-08-20 |
公开(公告)号: | CN204035937U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 万伟;潘海峰 | 申请(专利权)人: | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430223 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 舟桥 作业 液压 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及带式舟桥泛水作业液压拔销机构。
背景技术
带式舟桥在泛水作业时,在设点(渡口)的坡度比较平缓的情况,舟车倒进水中的距离较长,作业手必须下水拔销,才能完成泛水作业,存在人工不方便拔销或者无法人工拔销的情况。
实用新型内容
本实用新型提供带式舟桥泛水作业液压拔销机构,解决在人工不方便手动拔销的情况下,通过控制液压油缸代替手动操作,从而完成拔销工作。
本实用新型的技术方案是:它由液压油缸、固定销、连接销、连杆、销轴、支点板、限位板、限位销及凸块组成。固定销设置在舟车平台前边梁的内侧,液压油缸尾部与固定销铰接;连杆呈“L”形状,一端通过连接销与液压油缸活塞杆端铰接,中间部位通过销轴与支点板铰接,另一端卡在凸块上方;凸块安装在限位销的下部,支点板焊接在舟车平台前边梁内侧;限位块焊接在舟车平台前边梁内侧并且在液压油缸活塞杆的正前方。当液压油缸作用时,带动连杆运作,连杆沿销轴转动,作用凸块,使其向下运动,从而使限位销向下收回,此时液压油缸头部应与限位块顶住,从而完成拔销动作。
本实用新型有以下优点:
1. 避免人工手动作业,仅仅通过控制液压油缸进行自动拔销;
2. 通过控制液压油缸进行自动拔销,缩短了作业时间;
3. 拔销工作由驾驶员在驾驶室操纵完成,操作简单方便。
附图说明
附图1 本实用新型带式舟桥泛水作业液压拔销机构主视图;
附图2 本实用新型带式舟桥泛水作业液压拔销机构左视图;
附图3 本实用新型带式舟桥泛水作业液压拔销机构的A-A剖视图;
附图4 本实用新型液压拔销机构中的连杆主视图;
其中附图标记:
液压油缸1、固定销2、连接销3、连杆4、销轴5、支点板6、限位板7、限位销8、凸块9、舟车平台前边梁10。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细说明:
如图1所示,带式舟桥泛水作业液压拔销机构由液压油缸1、固定销2、连接销3、连杆4、销轴5、支点板6、限位板7、限位销8及凸块9组成。
如图1、2、3、4所示,固定销2设置在舟车平台前边梁的内侧,液压油缸1尾部与固定销2铰接;连杆4呈“L”形状,一端通过连接销3与液压油缸1活塞杆端铰接,中间部位通过销轴5与支点板6铰接,另一端卡在凸块9上方,支点板6焊接在舟车平台前边梁内侧;凸块9安装在限位销8的下部;限位块7焊接在舟车平台前边梁10内侧并且在液压油缸1活塞杆的正前方。当液压油缸1作用时,带动连杆4运作,连杆4沿销轴5转动,作用凸块9,使其向下运动,从而使限位销8向下收回,此时液压油缸1头部应与限位块5顶住,从而完成拔销动作。
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