[实用新型]ATM机的传输滚轮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传输滚轮结构，尤其是涉及一种ATM机纸币传输通道中的传输滚轮结构。

背景技术

在ATM机中，纸币输送通道中存在大量的传输滚轮，以便给通道中的纸币提供运动的牵引力。

请参阅图1，现有技术中，传输滚轮11为树脂材料，其安装在固定轴12上，并深入通道板13之间的槽口内，由于传输滚轮11在固定轴12上缺少轴向限位结构，运行时间长后，传输滚轮11和固定轴12之间的摩擦会对传输滚轮11或固定轴12造成磨损，导致传输滚轮11的孔径变大，因此，传输滚轮11容易发生轴向窜动，使得传输滚轮11的两端面很容易与通道板13之间摩擦，时间一久，传输滚轮11的两端面磨损严重，传输滚轮11的厚度也会变薄，在轴上的窜动量也会加大，从而带动纸币在通道中走斜，进而造成各种ATM机故障。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是，提供一种能够避免传输滚轮发生磨损引起轴向窜动量加大进而引起传输故障的ATM机的传输滚轮结构。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案是，提供一种ATM机的传输滚轮结构，其包括传输通道板、传输滚轮及固定轴，固定轴固定于传输通道板上方，传输滚轮安装于固定轴上，传输通道板上设置槽口，传输滚轮部分伸入该传输通道板上的槽口内，该传输滚轮采用滚动轴承，该滚动轴承包括内圈和外圈，传输通道板上的槽口与滚动轴承两端面相对的两侧分别设置限位块，该两限位块分别置于该滚动轴承内圈两侧。

优选地，该滚动轴承采用金属滚动轴承。

优选地，该滚动轴承采用金属深沟球轴承。

优选地，该滚动轴承内圈与固定轴之间采用间隙配合。

优选地，该固定轴的轴径为6mm，公差为-0.02mm至-0.008mm，滚动轴承内圈孔径为6mm，公差为-0.008mm至0mm。

优选地，该限位块与对应滚动轴承端面之间的单边间隙为0.05mm-0.15mm。

优选地，该限位块与对应滚动轴承端面之间的单边间隙为0.1mm。

本实用新型提供的ATM机的传输滚轮结构通过采用滚动轴承代替之前的塑胶滚轮，通道板通过限位块来限定滚动轴承内圈的位置，滚动轴承内圈不与通道板发生相对运动，避免了滚动轴承两端面与通道板发生摩擦使得轴承受磨损变薄，从而解决了滚轮轴向窜动量加大引起纸币在传输通道中走斜的问题。采用金属的深沟球轴承可以增加该传输滚轮结构的使用寿命，滚动轴承内圈与固定轴之间采用间隙配合以便于滚动轴承安装于固定轴上及调整安装位置，通道板上的限位块与对应滚动轴承端面之间设置单边间隙，以便于该滚动轴承安装时伸入通道板上的槽口内。

附图说明

图1为现有技术提供的一种ATM机的传输滚轮结构的局部放大结构示意图。

图2为本实用新型第一实施例提供的一种ATM机的传输滚轮结构示意图。

图3为图2所示的局部放大结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

请参阅图2及图3，本实用新型一实施例提供一种ATM机的传输滚轮结构，其包括传输通道板23，置于该传输通道板23上的传输滚轮21及固定轴22。固定轴22固定于通道板23上方，传输滚轮21安装于该固定轴22上，传输通道板23上设置槽口231，传输滚轮21部分伸入传输通道板23上的槽口231内。

该传输滚轮21采用金属深沟球轴承，其包括内圈211和外圈212。该固定轴的轴径为6mm，公差为-0.02mm至-0.008mm，该传输滚轮21的内圈211孔径为6mm，公差为-0.008mm至0mm，该传输滚轮21的内圈211与固定轴22之间采用间隙配合，以便于该传输滚轮21的安装及位置调整。

该传输通道板23上的槽口231与传输滚轮21两端面相对的两侧分别设置限位块232，该两限位块232分别置于该传输滚轮21的内圈211两侧。该限位块232与对应传输滚轮21端面之间的单边间隙为0.1mm，这样以便于该传输滚轮21安装时能够顺利地深入该传输通道板23上的槽口231内。

在替代的实施例中，该限位块232与对应传输滚轮21端面之间的单边间隙还可以是0.05mm-0.15mm。该传输滚轮21还可以选用其各种类型的滚动轴承。