[实用新型]磨煤机排渣口接渣防尘小车有效
申请号: | 201420469065.6 | 申请日: | 2014-08-19 |
公开(公告)号: | CN204017984U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 吴建洪 | 申请(专利权)人: | 莆田钛鸿机械有限公司 |
主分类号: | B02C23/00 | 分类号: | B02C23/00 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
地址: | 351100 福建省莆田市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磨煤机排渣口接渣 防尘 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及磨煤机排渣口接渣防尘小车。
背景技术
目前,在大多数火力发电厂中,煤是主要的燃料,从大自然中开采出来的原煤需要经过处理后才能作为发电用的燃料使用。在现有运行的磨煤机系统中,多数采用缓冲箱式就地排渣系统,其排渣方式为就地排放,人工清运,由于石子煤在最后出渣、转移过程中扬尘严重,导致厂房内工作条件非常恶劣,严重影响发电厂环境卫生及安全文明生产。
发明内容
为了解决现有技术中的不足,本实用新型的目的在于提供一种能够抑制磨煤机排渣时扬尘的磨煤机排渣口接渣防尘小车。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
磨煤机排渣口接渣防尘小车,其包括升降车体、接料斗,所述升降车体的前叉架两侧上分别设有支架,所述接料斗的两侧面分别设有支撑轴,所述支撑轴转动连接在与其同侧的支架上;所述接料斗背面可拆卸固定在升降车体上;所述接料斗的开口处设有密封件,所述升降车体将接料斗向上抬升时,接料斗开口处的密封件与磨煤机排渣口相抵形成密封。
所述升降车体包括前叉架、千斤顶和第一摆臂,所述前叉架底面后端的中部设有后轮,前叉架底面前端的两侧分别设有前轮;所述前叉架上端面后端的中部设有支撑臂,所述千斤顶倒置固定在支撑臂上,所述第一摆臂的中部转动连接于前叉架的后端,所述千斤顶的推杆顶靠于第一摆臂的一端;所述支架上转动连接有第二摆臂,第二摆臂的一端与其同侧支撑轴转动连接,第二摆臂的另一端通过第一连杆与第一摆臂的另一端连接。
所述接料斗的背面设有卡槽,所述升降车体对应卡槽处设有脱扣器,该脱扣器勾扣于卡槽。
所述脱扣器包括横臂、底座、支撑板、转动杆和卡勾,所述横臂固定在第一摆臂朝向接料斗的侧面上,横臂的另一端与底座铰接,所述底座的上端设有第一弹簧,所述支撑板设置在第一弹簧上,所述转动杆的一端铰接于支撑板上,所述卡勾通过滑套滑动设置于转动杆上,所述滑套上设有调节螺钉,所述转动杆和支撑板之间连接有第二弹簧。
所述升降车体的前轮通过摇臂连接在前叉架底面前端的下方,所述摇臂的中部铰接于前叉架的底部,所述前轮设在摇臂的下端,摇臂的上端通过第二连杆与第一摆臂连接。
所述接料斗的背面上部设有手柄。
所述接料斗的侧面设有满料指示仪。所述接料斗的两侧分别设有缓冲装置。
所述缓冲装置包括第三弹簧和调节螺杆,所述调节螺杆穿设接料斗侧面上的横板,调节螺杆的下端设有挡板,所述第三弹簧设置在挡板和前叉架之间。
所述接料斗的背面上部设有向上延伸的定位杆和防尘挡板。
本实用新型采用以上技术方案,采用升降车体将接料斗向上抬升,接料斗开口处的密封件与磨煤机排渣口相抵形成密封,因此,磨煤机排渣时,废渣将全部落入接料斗内,废渣不会泄漏至空气中造成扬尘,因而工作人员可以在更加安全和洁净的环境下工作。本实用新型要倒渣时,只要将升降车体上的脱扣器与接料斗背面的卡槽脱离,再通过手柄将接料斗向前倾倒,就可以对接料斗内的渣料进行排渣。本实用型结构简单、使用方便、维护成本极低而且维护简单。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明;
图1为本实用新型磨煤机排渣口接渣防尘小车的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括升降车体1、接料斗2,所述升降车体1的前叉架11两侧上分别设有支架17,所述接料斗2的两侧面分别设有支撑轴,所述支撑轴转动连接在与其同侧的支架17上;所述接料斗2背面可拆卸固定在升降车体1上;所述接料斗2的开口处设有密封件21,所述升降车体1将接料斗2向上抬升时,接料斗2开口处的密封件21与磨煤机排渣口相抵形成密封。
所述升降车体1包括前叉架11、千斤顶12和第一摆臂13,千斤顶12可以为液压或涡轮式所述前叉架11底面后端的中部设有后轮14,前叉架11底面前端的两侧分别设有前轮15;所述前叉架11上端面后端的中部设有支撑臂16,所述千斤顶12倒置固定在支撑臂16上,所述第一摆臂13的中部转动连接于前叉架11的后端,所述千斤顶12的推杆顶靠于第一摆臂13的一端;所述支架17上转动连接有第二摆臂18,第二摆臂18的一端与其同侧支撑轴转动连接,第二摆臂18的另一端通过第一连杆3与第一摆臂13的另一端连接。
所述接料斗2的背面设有卡槽22,所述升降车体1对应卡槽22处设有脱扣器4,该脱扣器4勾扣于卡槽22。脱扣器4采用脚踏板式或手拉杆式脱扣。。
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