[实用新型]一种撬装设备快速拼装装置有效
申请号: | 201420470044.6 | 申请日: | 2014-08-19 |
公开(公告)号: | CN204060659U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 田应成;王来智 | 申请(专利权)人: | 宝鸡石油机械有限责任公司 |
主分类号: | E21B43/26 | 分类号: | E21B43/26;F16B1/00 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 王奇 |
地址: | 721002*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装设 快速 拼装 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于油田设备技术领域,涉及分离式撬装设备的快速精确拼装,具体涉及一种撬装设备快速拼装装置。
背景技术
大功率压裂车属于超限车,制造成本高且在行驶过程中存在诸多限制。将压裂车分离成动力撬和压裂泵撬后与通用拖车分别结合,可弥补上述不足,但这种分离式压裂撬又带来了一些问题,如装卸及拼装需占用一定的时间,因此要求拼装时间尽可能短。还有油田现场条件苛刻、地面坑洼不平、刚性不足、以及机组运行过程中的振动等,对拼装的可靠性提出了较高要求,即要求两撬能在压裂作业现场快速精确可靠拼装。
目前市场上尚无大型分离式压裂撬产品,亦无精确快速可靠拼装要求的相关产品,而结构连接常用的螺栓连接方案亦无法满足快速性及精确性要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种撬装设备快速拼装装置,解决了现有技术中没有满足精确快速可靠拼装要求的大型分离式压裂撬产品的,影响了工作效率的问题。
本实用新型所采用的技术方案是,一种撬装设备快速拼装装置,包括在动力撬和压裂泵撬纵向的对接处,分别对称固定安装有一组Z向支架,该对Z向支架接触面的横梁及立柱上对应交替安装有V型定位块、X向锁紧机构、碰撞缓冲器。
本实用新型的撬装设备快速拼装装置,其特点还在于:
每组X向锁紧机构结构是,包括一个固定锁紧柱和一个固定锁紧块,固定锁紧柱和固定锁紧块之间连接有旋转锁紧环,固定锁紧柱固定在其中一撬上,固定锁紧块固定在另一撬,旋转锁紧环一侧套装在固定锁紧柱上,一侧通过锁紧螺母锁紧在固定锁紧块上。
V型定位块为分离式结构,含一个公定位块和两个母定位块。
本实用新型的有益效果是,用于分离式压裂撬拼装装置及对应实现方法步骤,结构及工艺较为简单,能够满足分离式压裂撬快速精确可靠拼装的要求。
附图说明
图1是本实用新型装置的示意图(前视方向);
图2是本实用新型装置的示意图(俯视方向);
图3是图1中的X向锁紧机构示意图;
图4是图1中的V型定位块的结构示意图。
图中,1.动力撬,2.压裂泵撬,3.Z向支架,4.V型定位块,5.X向锁紧机构,6.碰撞缓冲器,7.枕木,8.固定锁紧柱,9.旋转锁紧环,10.固定锁紧块,11.锁紧螺母,12.公定位块,13.母定位块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
为方便叙述,本实用新型图1、图2中的X向定为动力撬1和压裂泵撬2的纵向,Y向定为动力撬1和压裂泵撬2的横向,Z向定义为竖直向上。
参照图1、图2,本实用新型的结构是,包括在动力撬1和压裂泵撬2纵向的对接处,分别对称固定安装有一组Z向支架3,该对Z向支架3接触面的横梁及立柱上对应交替安装有V型定位块4、X向锁紧机构5、碰撞缓冲器6,还包括辅助使用的枕木7。
如图3,X向锁紧机构5仅承受X向力,每组X向锁紧机构5结构是,包括一个固定锁紧柱8和一个固定锁紧块10,固定锁紧柱8和固定锁紧块10之间连接有旋转锁紧环9,固定锁紧柱8固定在其中一撬上,固定锁紧块10固定在另一撬,旋转锁紧环9一侧套装在固定锁紧柱8上,一侧通过锁紧螺母11锁紧在固定锁紧块10上。
如图4,V型定位块4为分离式结构,包括配套的一个公定位块12和两个母定位块13,加工时保证两个母定位块13分别与公定位块12的接触面平面度即可,对角度加工精度没有要求。
Z向支架3用于提供附件安装位置同时可提高结合区域刚度,多组V型定位块4分别安装在撬和Z向支架3上进行Y向和Z向定位,安装在两侧Z向支架3上的X向锁紧机构5,安装在撬横梁上的碰撞缓冲器6用于防止悬吊拼装过程中的剧烈冲击破坏定位块V型接触面,随撬携带的枕木7提高了离地间隙方便现场拼装,并具备一定缓冲吸振功能及弥补地面坑洼不平等缺点的功能。
本实用新型装置的组装过程是,首先分别安装动力撬1和压裂泵撬2上相关设备,然后在装配车间平整地面上对接两撬(动力撬1和压裂泵撬2),进行联轴器安装,并根据安装工艺要求微调两撬相对位置,然后现场安装牢固Z向支架3,并水平和垂直面交替配装多个V型定位块4,以实现Y向和Z向精确定位,分离式V型定位块4可保证V型配合面面面接触,然后安装X向锁紧机构5以实现X向精确定位同时提供一定的X向预压力,最后安装碰撞缓冲器6,缓冲器碰撞点在V型定位块接触之前,较佳的实现是采用液压缓冲器。
在油田现场拼装过程是,首先在作业现场地面铺设几条枕木7,然后通过吊索吊装动力撬1在枕木上,后吊装压裂泵撬2与动力撬1进行悬吊对接,安装面接触到碰撞缓冲器6后,人力推动使V型定位块4大致对齐,然后转动旋转锁紧环9到固定锁紧柱8,两侧交替拧紧锁紧螺母11,拉动两撬使V型定位块4各自逐渐自适应精确定位,最后保持一定锁紧力后取掉吊索完成拼装工作。在拼装过程中,枕木7的位置根据现场情况灵活调整。
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