[实用新型]一种投币与刷卡两用电瓶车充电系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种充电系统，特别是涉及一种投币与刷卡两用电瓶车充电系统。 

背景技术

安全环保的电动车代替摩托车，在中国城市交通压力和环境保护压力已至极点的情况下，已是一个不容再争辩的国家产业导向，如同汽车需要加油一样，电动车也需要加电，但是先如今的加电站，要么需要人员管理，要么缺乏有效安全的管理措施，充电器被随意断开，收费混乱，不具备刷卡功能、显示内容单一，不具备显示电池电压功、电流功能不具备夜间自动照明功能。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种投币与刷卡两用电瓶车充电系统，其采用刷卡、充电两种方式，有效的解决现在市场，计费不明、需要人员管理的现状，给用户带来一个有序、安全、快捷的充电环境。 

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种投币与刷卡两用电瓶车充电系统，其特征在于，其包括电源系统、刷卡系统、投币系统、控制系统、照明系统、语音系统、充电系统，刷卡系统、投币系统、照明系统、语音系统都与电源系统连接，刷卡系统、投币系统、照明系统、语音系统还都与控制系统连接，控制系统与充电系统连接。 

优选地，所述控制系统包括MCU模块、电压电流采集模块、极性自动 识别模块，MCU模块分别与电压电流采集模块、极性自动识别模块相连，MCU模块采用STC12C5608AD型芯片，STC12C5608AD型芯片与一个第一电容、一个第二电容、一个晶振连接；电压电流采集模块包括第一放大器、第二放大器、第三放大器、第一电阻、第二电阻，第一放大器、第二放大器、第三放大器依次连接，第一电阻与第一放大器连接，第二电阻与第二放大器连接；极性自动识别模块包括第一开关、第二开关、第一三极管、第一二极管、第二二极管、第三电阻、第四电阻、第一光电耦合电路、第二光电耦合电路，第一开关、第一二极管、第二二极管、第二开关相互并联，第一开关、第一二极管、第二二极管、第二开关、第三电阻、第四电阻都与第一三极管连接，第三电阻与第一光电耦合电路连接，第四电阻与第二光电耦合电路连接。 

优选地，所述电源系统包括开关电源模块，开关电源模块包括第五电阻、第六电阻、第七电阻、第三二极管、第四二极管、第二三极管、变压器、第三电容，第五电阻与第三电容并联，第三二极管、第六电阻、第七电阻都与第二三极管连接，第四二极管、第五电阻与第三电容都与变压器连接。 

优选地，所述语音模块包括语音芯片、第八电阻、第九电阻、第十电阻、第十一电阻、第四电容、第五电容、第六电容、喇叭、第五二极管，第十一电阻、第四电容、第五电容、第六电容、喇叭都与语音芯片连接，第八电阻、第四电容、第十电阻依次串联，第九电阻与第五二极管串联。 

优选地，所述刷卡系统包括第十二电阻、第十三电阻、第十四电阻、第十五电阻、第七电容、开关、第三三极管、处理芯片，第七电容、开关、第十二电阻、第十三电阻、第十四电阻都与处理芯片连接，第十四电阻、第十五电阻都与第三三极管连接。 

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型采用刷卡、充电两种方式，有效的解决现在市场，计费不明、需要人员管理的现状，给用户带来一个有序、安全、快捷的充电环境。本实用新型通过刷卡系统和投币系统统一了收 费的标准，避免了计费不明的市场问题，通过控制系统，经过智能判断后。自动断电与充电，解决了需要人员管理的问题。 

附图说明

图1为本实用新型投币与刷卡两用电瓶车充电系统的结构示意图。 

图2为本实用新型中MCU模块的结构示意图。 

图3为本实用新型中电压电流采集模块的结构示意图。 

图4为本实用新型中极性自动识别模块的结构示意图。 

图5为本实用新型中开关电源模块的结构示意图。 

图6为本实用新型中第一显示模块和第二显示模块的结构示意图。 

图7为本实用新型中语音模块的结构示意图。 

图8为本实用新型中刷卡系统的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。 

如图1所示，本实用新型投币与刷卡两用电瓶车充电系统包括电源系统、刷卡系统、投币系统、控制系统、照明系统、语音系统、充电系统，刷卡系统、投币系统、照明系统、语音系统都与电源系统连接，刷卡系统、投币系统、照明系统、语音系统还都与控制系统连接，控制系统与充电系统连接。