[实用新型]一种机械式电子踏板总成及应用其的机动车

说明书

技术领域

本申请涉及机动车技术领域，更具体地说，涉及一种机械式电子踏板总成及应用其的机动车。

背景技术

目前，机动车的制动踏板或离合踏板一般采用机械踏板，即利用踏板带动机械开关以获得开关信号，并将该开关信号作为制动或离合的依据。但是机械踏板会因为装配、磨损等原因导致安装位置出现偏差，并最终造成与机械开关的匹配关系出现不良，造成故障。

实用新型内容

有鉴于此，本申请提供一种机械式电子踏板总成，应用于机动车的操纵系统中，以解决现在的机械踏板会因为装配、磨损等原因造成的匹配不良的问题。

为了实现上述目的，现提出的方案如下：

一种机械式电子踏板总成，应用于机动车的操纵系统中，包括：

安装座；

设置在所述安装座上的转轴；

通过所述转轴与所述安装座相铰接的踏板，所述踏板与所述转轴固定连接；

设置在所述转轴的端部的固定件；

设置在所述固定件上的磁体；

感应面与所述磁体相接触的霍尔传感器；

与所述霍尔传感器相连接、用于接收所述霍尔传感器输出的霍尔信号并输出踏板操作信号的信号处理电路；

所述踏板操作信号作为所述操纵系统对所述机动车进行相应操纵的依据。

优选的，所述固定件包括：

设置在所述转轴端部的内六角安装螺丝；

设置在所述内六角安装螺丝上的磁极安装座；

所述磁体设置在所述磁极安装座上。

优选的，还包括：

固定在所述安装座上的传感器铝座；

所述固定件和所述磁体均包围在所述传感器铝座内。

优选的，还包括：

固定在所述传感器铝座上、且包围在所述霍尔传感器和所述信号处理电路外部的传感器外壳。

优选的，还包括：

复位弹簧，其一端与所述安装座固定连接、另一端与所述踏板固定连接。

优选的，所述机械式电子踏板总成为制动踏板总成；

所述踏板操作信号为制动操作信号。

优选的，还包括：

与所述转轴固定连接、用于触动设置在所述安装座上方的刹车灯开关的触板。

优选的，所述机械式电子踏板总成为离合踏板总成；

所述踏板操作信号为离合操作信号。

一种机动车，设置有如上所述的机械式电子踏板总成。

从上述技术方案可以看出，本申请提供了一种机械式电子踏板总成，该机械式电子踏板总成应用于机动车的操纵系统中，包括安装座、设置在该安装座上的转轴、通过该转轴与安装座铰接且与该转轴固定连接的踏板、固定在该转轴端部的固定件、固定在该固定件上的磁体、感应面与该磁体紧密接触的霍尔传感器、与该霍尔传感器相连接的信号处理电路。当机动车驾驶人员踩踏踏板时，带动转轴转动，转轴最终带动磁体转动，霍尔传感器会产生相应的霍尔信号，信号处理电路及根据该霍尔信号的强度及变化情况输出用 于对改机动车进行相应操纵的踏板控制信号。由于本机械式电子踏板总成时利用磁体与霍尔传感器之间的感应关系产生相应的踏板控制信号，不使利用机械开关获得开关信号，无机械磨损，踏板的安装位置也无须与机械开关严格匹配，从而不会出现机械踏板因装配、磨损原因造成的匹配不良的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的一种机械式电子踏板总成的分解图；

图2为本申请实施例提供的一种机械式电子踏板总成的装配图；

图3为本申请另一实施例提供的一种机械式电子踏板总成的装配图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

实施例一

图1为本申请实施例提供的一种机械式电子踏板总成的分解图。

如图1所示，本实施例提供的机械式电子踏板包括安装座10、转轴30、踏板20、固定件40、磁体50、霍尔传感器60和信号处理电路70。