[实用新型]一级行星架工装夹具有效
申请号: | 201420473714.X | 申请日: | 2014-08-21 |
公开(公告)号: | CN204195297U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 毕玉海;叶泳宏 | 申请(专利权)人: | 泸州邦立减速机有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 646006*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一级 行星 工装 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及减速机零部件的定位工具,具体涉及到一种一级行星架工装夹具。
背景技术
一级行星架是减速机的重要部件,其根据减速机的构造进行设计,不同的减速机的一级行星架构造可能不同,因此对于一级行星架的固定加工工装也是需要根据一级行星架的具有结构来设计的。参考图1,是现有的一种常规一级行星架,这种一级行星架常用于减速机中,其包括上下对称设置的底盘,每个底盘上设有通孔和三个大圆孔,三个大圆孔是在同一个圆周上。该一级行星架应用于NGW行星传动减速机,其型号:CJ150D-30。该一级行星架包括3个齿轮、3个轴承隔垫、6个调整垫、6个滚针轴承、3根销轴,3个大圆孔用于装配3根销轴,中心孔用于安装中心轮。
对于这种一级行星架的固定,现在还没有其专属的固定工装,使得现有的固定方式在加工过程中容易产生加工误差,而且加工的工序复杂,找准困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种专用的一级行星架工装夹具。
为达上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:提供一种一级行星架工装夹具,包括长方体的底板,底板的中心设有中心定位销,以中心定位销为圆心的圆周上均匀设置有三组支撑柱和一个预定位销孔,在三组支撑柱形成的圆周外围设有若干固定组合件;
固定组合件包括压板、压板支撑柱、定位螺钉和弹簧,所述底板上设有内螺纹,定位螺钉通过内螺纹固定在底板上,所述压板上设有通口,螺钉贯穿该通口,且在该通口上设置有垫片。
综上所述,本实用新型具有以下优点:
本实用新型的夹具,可以通过中心定位销嵌入通孔,支撑柱可以嵌入三个大圆孔内实现初步定为,同时采用固定组合件对一级行星架进行加固定位,便于加工,在加工过程中不会发生偏差,减少找准次数,降低了加工误差。
附图说明
图1为一级行星架的示意图;
图2为工装夹具的立体图;
图3为一级行星架固定在工装夹具的装配图。
其中,1、底板;2、中心定位销;3、支撑柱;4、压板支撑柱;5、预定位销孔;6、压板;7、垫片;8、定位螺钉;9、弹簧;10、通孔;11、大圆孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
本实用新型的一个实施例中,如图1所示,提供了一种一级行星架工装夹具,包括底板1,底板1的中心设有中心定位销2,以中心定位销2为圆心的圆周上均匀设置有三组支撑柱3和一个预定位销孔5,在三组支撑柱3形成的圆周外围设有若干固定组合件。
固定组合件包括压板6、压板支撑柱4、定位螺钉8和弹簧9,底板1上设有内螺纹,定位螺钉8通过内螺纹固定在底板1上。压板6上设有通口,定位螺钉8贯穿该通口,且在该通口上设置有垫片7。
本实用新型的工作原理:
本实用新型是如图1所示的一级行星架的专用夹具,且不能适用于其他的一级行星架。一级行星架的两个底盘上均设有对称的三个大圆孔11,中心具有一个尺寸较大的通孔10。本实用新型的中心设有中心定位销2,中心定位销2的尺寸可以与通孔10的尺寸相当,可以用于在一级行星架放在底板1上后,中心定位销2嵌入通孔10内实现固定。同样的,底板1上设有的支撑柱3是为了与一级行星架上的三个大圆孔11配合,嵌入其内部实现定位。
在安装固定一级行星架时,通过对照尺寸,设计合理的中心定位销2、支撑柱3等的位置。首先让中心定位销2、支撑柱3嵌入通孔10和大圆孔11内,由于在实际使用过程中,中心定位销2和支撑柱3的尺寸一般可以小于或等于通孔10和大圆孔11的内径。此外,可以使用另一个定位销,嵌入预定位销孔5内,让该定位销刚好与一级行星架底部的外圆贴合,可以实现初定位,然后使用固定组件进行定位。
固定组件的工作原理:
固定组件的压板支撑柱4高度、定位螺钉8的实际使用高度与一级行星架的轴向长度相同,在安装前,首先转开压板6,压板6是在压板支撑柱4和弹簧9的共同作用下实现稳定的。当完成初步固定后,将转开的压板6转回,使得压板6与一级行星架的上表面紧密贴合,从而实现紧密固定。
虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述,但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内,本领域技术人员不经创造性劳动即可作出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。
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