[实用新型]一种双层滑移式电动顶盖机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及滑移式电动顶盖的技术领域，特别是一种双层滑移式电动顶盖机构。

背景技术

双层滑移式电动顶盖安装于天线舱的顶部，用于天线舱顶部天线舱孔口的启闭，配合舱内升降机构使用。两者之间具有互锁功能：顶盖开启到位后，升降平台才能升起或下降，升降平台降到位后，顶盖才能打开或关闭。

双层电动 顶盖的设计要求有以下四点：（1）顶盖的启、闭行程要求大；顶盖关闭后的覆盖行程不小于2550mm，打开后舱顶的露出行程不小于3450mm；（2）顶盖的尺寸和外形要求严格：顶盖内部不能与天线的锅盖干涉（天线锅盖直径2400mm），顶盖外形必须满足铁路运输时不超限；顶盖外部最高点距舱顶尺寸不大于380mm；（3） 顶盖的重量要求严格：顶盖系统总重量≤60Kg；（4）顶盖安装于该项目方舱顶部，该方舱顶部为梯形结构，外形尺寸长5330mm，宽2490mm。

目前，大多数公司所设计生产过的电动顶盖无法满足上述要求，而本实用新型满足上诉要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、启闭行程大、大顶盖和小顶盖运动平稳的双层滑移式电动顶盖机构。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种双层滑移式电动顶盖机构，它包括机架、小顶盖和大顶盖，小顶盖外蒙皮板，采用厚度为1.2mm的铝合金板折压而成，大顶盖外蒙皮板，采用厚度为1.2mm的铝合金板折压而成，机架呈矩形状，它还包括电机、导向装置和减速器，减速器设置在机架的一端，电机的输出端与减速器的输入轴连接且电机平行于机架的长边设置，导向装置由直线导轨I、直线导轨II、传动轴、滑块I和滑块II、支撑块、丝杆和螺母组成，传动轴与减速器的输出轴连接且垂直于机架的长边设置，传动轴上安装有蜗杆I，支撑块设置在靠近减速器侧，支撑块的侧面上转轴旋转安装有蜗轮I，蜗轮I与蜗杆I啮合，蜗轮I的转轴上连接有丝杆，丝杆平行于机架长边设置且丝杆上安装有螺母，螺母设置在大顶盖的底部，直线导轨I和直线导轨II均平行于机架的长边且设置在机架的一侧，大顶盖和小顶盖的底部均设置有滑块I和滑块II，滑块I和滑块II分别安装在直线导轨I和直线导轨II上，所述的减速器的两侧均设置有导向装置且两个导向装置对称设置，所述的小顶盖的顶部设置有多个固定座，每个固定座上均设置有相互平行的空心光轴，大顶盖可沿空心光轴移动，所述的大顶盖的底部且位于底部的两侧均设置有多个滚轮。

所述的减速器内设置有蜗杆II和蜗轮II组成，蜗杆II与电机连接，蜗轮II与蜗杆II啮合。

所述的传动轴与蜗轮II的输出轴连接。

所述的蜗杆I安装在传动轴的末端。

它还包括控制器，控制器与电机连接。

本实用新型具有以下优点：（1）本实用新型的大顶盖在丝杆和螺母的带动下做直线运动，大顶盖的底部设置有滑块I，滑块I安装在直线导轨I上，直线导轨I起到了导向的作用，因此，保证了大顶盖在做直线运动时的平稳性。（2）本实用新型的大顶盖的底部且位于底部的两侧均设置有多个滚轮，滚轮起到了支撑大顶盖的作用，具有承载能力大的特点。（3）本实用新型的小顶盖的顶部设置有多个固定座，每个固定座上均设置有相互平行的空心光轴，大顶盖可沿空心光轴移动，因此，实现小顶盖随着大顶盖的直线运动而运动，满足了启闭行程大的要求。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为图1的A部放大视图；

图3 为图1的B部放大视图；

图4 为图1的C部放大视图；

图5 为图1的D部放大视图；

图中，1-机架，2-小顶盖，3-大顶盖，4-电机，5-减速器，6-直线导轨I，7-直线导轨II，8-传动轴，9-滑块I，10-滑块II，11-支撑块，12-丝杆，13-螺母，14-蜗杆I，15-蜗轮I，16-固定座，17-空心光轴，18-滚轮。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：