[实用新型]一种电动鞋有效
申请号: | 201420474036.9 | 申请日: | 2014-08-21 |
公开(公告)号: | CN204134179U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 赵学勤 | 申请(专利权)人: | 赵学勤 |
主分类号: | A63C17/04 | 分类号: | A63C17/04;A63C17/14;A63C17/26 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 孙国栋 |
地址: | 462500 河南省平顶山市舞钢*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动鞋。
背景技术
现有市场上销售的电动鞋,虽然设置有低速和高速档位,但是在雨天或者上下坡时,电动鞋的变速效果很不理想,不能平稳的实现变速减速目的,行进时不容易掌握行驶速度,紧急停止时容易发生事故。还有一些电动鞋设计有刹车装置,但由于没有设置相应的刹车转向提示灯和警示喇叭,仍然不能安全上路。
实用新型内容
为克服以上现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种能平稳安全实现变速减速,具有齐全的刹车和转向功能的电动鞋。
本实用新型的技术方案是:一种电动鞋,包括鞋体,所述的鞋体下方设置有鞋座;所述鞋体的外侧设置有操纵杆固定槽,所述操纵杆固定槽内设置有操纵杆;所述操纵杆的顶端设置有刹车装置和控制装置,所述刹车装置由刹车手柄、刹车线、刹车盒和刹车线固定卡构成,所述控制装置由控制手柄、离合手柄、调速开关、指示灯和仪表盘构成;所述鞋体的上部设置有鞋扣,所述鞋体的中部设置有伸缩连接部,所述鞋体的底部设置有调整连接板;所述鞋座的前端设置有前灯和转向灯,所述鞋座的后端设置有尾灯,所述鞋座的两侧设置有挡泥板;所述鞋座的上端设置有调整连接板插槽,所述调整连接板插槽与调整连接板通过螺栓固定连接;所述鞋座的内部设置有蓄电池,所述蓄电池的下方设置有电池保护接触板,所述电池保护接触板上设置有喇叭,所述喇叭的右侧设置有电机;所述蓄电池的下方设置有从动轮轴,所述从动轮轴上设置有前轮;所述从动轮轴的后方设置有主动轮轴,所述主动轮轴上设置有主动轮;所述主动轮的左侧设置有离合器;所述主动轮的两侧设置有刹车片,所述刹车片通过刹车线与刹车手柄相连接;所述鞋座的外侧设置有齿轮变速器箱,所述齿轮变速器箱内设置有齿轮变速器,所述的齿轮变速器包括一级减速齿轮、二级减速齿轮和三级减速齿轮,所述二级减速齿轮设置有同心齿轮,所述一级减速齿轮和二级减速齿轮相齿合,所述同心齿轮和三级减速齿轮齿合,所述齿轮变速器通过连接轴和电机连接;所述电池保护接触板上还设置有与本实用新型相匹配的控制电路,所述蓄电池和控制电路通过导线相连接。
进一步,所述的操纵杆采用伸缩杆。
进一步,所述离合器为内齿式离合器,包括内齿轮盘和外齿轮盘,所述外齿轮盘通过花键轴与三级减速齿轮上的花键孔配合,花键轴另一端的花键孔内安装有分离复位弹簧,花键轴端部通过离合线与离合手柄连接,内齿轮盘与主动轮轴固定连接。
进一步,所述的调速开关设置有起步档、低速档、中速档和高速档四个档位。
更进一步,所述的鞋座的内侧设置有充电插口。
本实用新型的有益效果是:齿轮变速器采用三级齿轮变速减速,变速效果更加良好平稳,有效的控制了电动鞋的行驶速度。调速开关上设置有四个档位,可自由调整行驶速度的快慢。鞋座的内侧设置的充电插口,可方便快捷的为蓄电池充电,保证了电动鞋的续航能力。本实用新型具有完整的刹车和控制装置,启动、刹车、转向时均有警示灯和喇叭提醒,路上行驶更安全。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1是本实用新型结构示意图;
图2是鞋体左视结构示意图;
图3是鞋座俯视结构示意图;
图4是鞋座底部俯视结构示意图;
图5是本实用新型控制电路示意图。
图中:鞋体1,鞋座2,操纵杆固定槽3,操纵杆4,刹车装置5,控制装置6,刹车手柄7,刹车线8,刹车盒9,刹车线固定卡10,控制手柄11,调速开关12,鞋扣13,伸缩连接部14,调整连接板15,前灯16,转向灯17,尾灯18,挡泥板19,调整连接板插槽20,蓄电池21,电池保护接触板22,喇叭23,从动轮轴24,前轮25,主动轮轴26,主动轮27,刹车片28,控制电路29,导线30,指示灯31,仪表盘32,充电插口33,离合手柄34,齿轮变速器箱35,齿轮变速器36,连接轴37,电机38,滑动离合器39,分离复位弹簧40,一级减速齿轮41,二级减速齿轮42,三级减速齿轮43,同心齿轮44。
具体实施方式
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