[实用新型]多缸液压圆锥破碎机旋转叶轮排油结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑沙石领域，特别涉及一种多缸液压圆锥破碎机旋转叶轮排油结构。

背景技术

目前多缸液压圆锥式破碎机以其产量大、性能优越、自动化程度高、维护简便而广泛应用于物料破碎加工。多缸液压圆锥破碎机由循环油润滑系统提供润滑和冷却以保障设备的正常运行，在实际使用过程中，润滑油在主机内部容易引起回油不畅，从而导致润滑油液从动锥体下部的迷宫溢出，造成润滑油的流失或污染，最终引起润滑油不足而自动停机。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于提供一种多缸液压圆锥破旋转叶轮排油结构，该多缸液压圆锥破碎机旋转叶轮排油结构解决了润滑油从动锥体下部迷宫溢出的问题。

本实用新型的技术方案是：一种多缸液压圆锥破碎机旋转叶轮排油结构，包括大齿轮、偏心套、平衡环、动锥体、回油槽和回油管，所述动锥体下部安装有衬套，动锥体内设置有动锥体泄油口，所述平衡环内腔设置有平衡环内腔卸油口，该排油结构还包括驱油叶片，该驱油叶片设置在所述平衡环内。

与现有技术相比，本实用新型的原理及有益效果在于：

本实用新型保护的排油结构在运行时，平衡环将随着偏心套而朝固定的旋转方向运行，当油液从动锥体内部往下回流时，驱油叶片通过旋转强制将油液往下驱赶，从而使平衡环内的润滑油保持较低的液位，避免润滑油溢出。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型驱油叶片焊接示意图；

图3是本实用新型平衡环结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-3所示的一种多缸液压圆锥破旋转叶轮排油结构，包括大齿轮5、偏心套4、平衡环1、动锥体3、回油槽8和回油管9。

动锥体3下部安装有衬套7，动锥体3内设置有动锥体泄油口6，平衡环1内腔设置有平衡环内腔卸油口10。

大齿轮5与偏心套4通过螺栓连接，偏心套4与平衡环1通过螺栓连接，多缸液压圆锥破碎机主机运转时，大齿轮5将驱动平衡环1和偏心套4，偏心套4通过动锥体3下部的衬套7驱动动锥体3做旋摆运动，润滑油从动锥体3上的动锥体泄油口6流入平衡环1内腔，并通过平衡环1内腔的平衡环内腔泄油孔10往下流动，流经大齿轮5所在的油腔并通过回油槽8及回油管9返回油箱。

在平衡环1内焊接驱油叶片2，驱油叶片2焊接在平衡环1内腔的周向位置，角度与旋转方向前倾，位置处于平衡环内腔泄油孔10相对旋转方向的后侧效果最好，回油非常通畅。驱油叶片2采用6-8片效果最好,回油非常通畅。当主机运转时，平衡环1将随着偏心套4而朝固定的旋转方向运行，当油液从动锥体3内部往下回流时，驱油叶片2将阻碍油液的反向运动，从而逼迫油液向平衡环内腔泄油孔10向下泄漏，从而加快油液流过平衡环1的速度，从而使平衡环1内的润滑油保持较低的液位，避免润滑油溢出。