[实用新型]一种升降连杆式夹紧定心机构

说明书

技术领域

本实用新型属于生产设备技术领域，具体涉及一种中间气缸驱动升降连杆的结构来的升降连杆式夹紧定心机构。 

背景技术

在自动化装配流水线的生产过程中，不同的零件有着不同的装配方法，不同的装配方法有着不同的定位精度要求，不同的定位精度要求有着不同的定位方法。在自动化流水线的装配过程中，对随行工装板的在线定位方法有很多种，比如板前阻挡气缸定位、板下升降气缸定位、两侧气缸推动定位销定位等，每种定位方法均与工装板的结构、输送线体的结构、产线的布局、装配零件的精度要求、气缸的结构型式等息息相关。综合成本及结构优化的考虑，选择合适的定位方式对提高定位的精准性、合理性、可靠性，提高装配的精度及产品质量，有着十分重要的作用。 

在设计装配流水线的过程中，为了保证随行工装板在装配流水线上的顺畅通过，一般在流水线的通过净宽与随行工装板的净宽间留有3-5mm的间隙，以应对产品的制造误差及工装板的变形。正是由于这种间隙的存在，在对随行工装板进行精确定位的时候，要保证随行工装板的两侧间隙能同步等距消除。只有在等距消除这种间隙之后，才能完成对随行工装板的精确定心夹紧定位。如前所述的板前阻挡气缸定位、板下升降气缸定位、两侧气缸推动定位销定位等方法中，都是气缸推动定位机构直接定位的型式，均不能有效对称等距消除两侧的间隙，达不到精确定位的要求。 

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种中间气缸驱动升降连杆的结构来的升降连杆式夹紧定心机构。 

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种升降连杆式夹紧定心机构，所述升降连杆式夹紧定心机构包括：随行工装板、升降气缸、输送支架、直线轴承、气缸接头、升降光轴、Y型铰座、对称连杆、铰座、两块移动连接板、导轨滑块、导轨、定位销、输送滚筒；需要安装的安装工件安装在随行工装板的上方，输送支架包括上支撑、中支撑和下支撑；升降气缸固定于输送支架的下支撑上，直线轴承固定于输送支架的中支撑上，升降气缸通过气缸接头同升降光轴相连接，升降光轴通过Y型铰座同对称连杆的一端相连接，对称连杆的另一端通过铰座同移动连接板相连接，移动连接板同导轨滑块相连接，导轨固定于输送支架的上支撑上，每块移动连接板上设置有两个定位销，随行工装板通过输送滚筒输送，输送滚筒安装在输送支架上。 

在本实用新型的一个具体实施方式中，当升降气缸的气缸杆伸出时，升降气缸带动升降光轴，升降光轴带动对称连杆、对称连杆带动导轨滑块、导轨滑块带动移动连接板、移动连接板带动定位销同步相向运行，完成定位销对随行工装板的定位解锁。 

在本实用新型的一个具体实施方式中，当升降气缸的气缸杆缩回时，升降气缸带动升降光轴，升降光轴带动对称连杆、对称连杆带动导轨滑块，导轨滑块带动移动连接板，移动连接板带动定位销同步相对运行，完成定位销对随行工装板的同步定心定位夹紧的动作。 

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型采用了中间气缸驱动升降连杆的结构型式，动力中间布置，通过升降连杆将动力传递到两侧移动连接板上。气缸杆伸出，两侧移动连接板同步外移，实现定位销对随行工装板的定位解锁； 气缸杆缩回，两侧移动连接板同步内移，实现定位销对随行工装板的定位。当两侧定位销同时同步向随行工装板定位孔靠近时，能均匀的、对称的、等距离的消除随行工装板与输送线体定位导向边的间隙，使得工装板的中心与线体的中心重合，以实现精确定位。 

附图说明

图1为升降连杆式夹紧定心机构气缸伸出未夹紧状态工作示意图。 

图2为升降连杆式夹紧定心机构气缸缩回夹紧状态工作示意图。 

图3为与图1对应的升降连杆式夹紧定心机构气缸伸出未夹紧状态侧视示意图。 

图4为与图2对应的升降连杆式夹紧定心机构气缸缩回夹紧状态侧视示意图。 

图5为与图1对应的升降连杆式夹紧定心机构气缸伸出未夹紧状态俯视示意图。 

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。 

本实用新型采用了中间气缸驱动升降连杆的结构型式，动力中间布置，通过升降连杆将动力传递到两侧移动连接板上。气缸杆伸出，两侧移动连接板同步外移，实现定位销对随行工装板的定位解锁；气缸杆缩回，两侧移动连接板同步内移，实现定位销对随行工装板的定位。当两侧定位销同时同步向随行工装板定位孔靠近时，能均匀的、对称的、等距离的消除随行工装板与输送线体定位导向边的间隙，使得工装板的中心与线体的中心重合，以实现精确定位。