[实用新型]一种接力泵船泥泵入口管道压力智能控制系统有效
申请号: | 201420475065.7 | 申请日: | 2014-08-21 |
公开(公告)号: | CN204113608U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 陈益钟;徐志平;王琦 | 申请(专利权)人: | 中交天航环保工程有限公司 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06;F04B49/08;F04B49/10 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 300461 天津市滨海新区东疆保*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接力 泵船泥泵 入口 管道 压力 智能 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型属于工程船舶自动化技术领域,特别是涉及一种接力泵船泥泵入口管道压力智能控制系统。
背景技术
目前,一些生态清淤工程主要在大中城市的城区、旅游景区湖泊,清淤项目通常具有排距长、环保要求高的特点,通常需要加接接力泵船,而接力泵船位置和转速不匹配,将严重影响设备的使用。接力泵船泥泵入口管道压力智能控制系统,可以根据管道压力实现自动报警,调节接力泵船柴油机转速调节泥泵转速从而改变泥泵入口管道压力,实现自动运转的功能。而迄今为止,还没有系统能实现上述要求,从而影响长排距环保事业的发展,同时,造成船舶性能下降、施工设备损坏、施工中断,增加施工成本,施工效率低等技术问题。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种接力泵船泥泵入口管道压力智能控制系统。
本实用新型的目的是提供一种具有显示管道压力和柴油机转速、自动报警、调节管道压力等功能,保护船机设备,操作简单、安全、方便、高效等特点的接力泵船泥泵入口管道压力智能控制系统。
本发明为接力泵船提供了泥泵入口管道压力显示、报警、调节接力泵船柴油机转速调节泥泵转速,实现接力泵船入口管道压力改善的功能,为船舶顺利生产提供更加优越的条件,它能够有效地满足接力泵船特殊的作业要求。
本实用新型接力泵船泥泵入口管道压力智能控制系统所采取的技术方案是:
一种接力泵船泥泵入口管道压力智能控制系统,其特点是:压力智能控制系统包括压力传感器、转速传感器、电子执行器、显示屏、报警装置、PLC控制器;压力传感器安装于泥泵入口管道上,转速传感器安装于驱动机上;压力传感器和转速传感器与PLC控制器相连,PLC控制器与显示屏相连,PLC控制器与电子执行器相连,电子执行器与驱动马达相连。
本实用新型接力泵船泥泵入口管道压力智能控制系统还可以采用如下技术方案:
所述的接力泵船泥泵入口管道压力智能控制系统,其特点是:压力智能控制系统设有控制台,显示屏安装于控制台上,PLC控制器安装于控制台内部;控制台设有控制系统启动和停止继电器、按钮和报警指示灯,继电器、按钮和报警指示灯分别与PLC控制器相连。
所述的接力泵船泥泵入口管道压力智能控制系统,其特点是:电子执行器为电子油门执行器,驱动马达为柴油机,电子油门执行器连接柴油机。
所述的接力泵船泥泵入口管道压力智能控制系统,其特点是:电子油门执行器(3)设有柴油机转速手动调节按钮,可人工调节调节柴油机转速调节泥泵转速改变泥泵入口管道压力。
所述的接力泵船泥泵入口管道压力智能控制系统,其特点是:报警装置分为泥泵入口管道低压报警、高压报警和柴油机额定转速自动调节、泥泵入口管道压力调节异常报警。
本发明系统结构及其实施过程:
本发明包括压力传感器、转速传感器、电子油门执行器、显示屏、报警装置、PLC控制器、控制台。显示屏安装于控制台上,PLC控制器安装于控制台内部,压力传感器安装于泥泵入口管道上,转速传感器安装于柴油机上。压力传感器与PLC控制器相连,转速传感器与PLC控制器相连,PLC控制器与显示屏相连,PLC控制器与电子油门控制器相连,电子油门控制器与柴油机油门相连。控制台设置继电器、多个按钮和指示灯,按钮、继电器和指示灯分别与PLC控制器相连。显示屏具有显示泥泵入口管道压力和柴油机转速功能。
系统具有手动和自动调节管道压力功能。调节功能具体如下:
①自动调节工作方式:PLC控制器通过电子油门控制器自动调节柴油机转速调节泥泵转速改变泥泵入口管道压力达到预先设定管道压力。
②手动调级工作方式:通过人工调节电子油门控制器调节柴油机转速调节泥泵转速改变泥泵入口管道压力。
系统具有管道压力或柴油转速不在预定范围内报警的功能,高低压报警使用一个报警器,异常报警使用一个报警器。报警功能具体如下:
①低压报警:泥泵入口管道压力低于设定额定低压时,报警装置报警。
②高压报警:泥泵入口管道压力高于设定额定高压时,报警装置报警。
③异常报警:在柴油机额定转速范围内进行自动调节时,泥泵入口管道压力不能调至预定压力范围时,报警装置报警。
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