[实用新型]一种轨道门滑轮组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑轮组件，尤其涉及一种轨道门滑轮组件。

背景技术

轨道门因其具有开启和关闭方便的优点广泛的安装在各种场所、企事业单位的门口，轨道门是通过安装在轨道门本体底部的滑轮组件沿轨道滚动来实现轨道门的开启和关闭的。如图1所示，现有技术中的轨道门滑轮组件30通常包括一个U型保持架31，以及可转动的安装在U型保持架31上的一个滑轮32，U型保持架31的顶板通过紧固件与轨道门本体20底部固定连接，滑轮32与导轨10嵌合，并在导轨10上滚动以带动轨道门沿轨道移动。这种滑轮组件的缺陷在于：

首先，由于U型保持架只安装了一个在轨道上滚动的滑轮，且滑轮组件通过U型保持架与轨道门本体底部刚性连接，当滑轮经过轨道上因某些原因产生的凹陷或凸起时，滑轮会带动轨道门本体陡然下降或上升，使其产生颠簸。

其次，当滑轮不是在呈直线的轨道上滚动时，由于U型保持架或滑轨在水平方向上不具有旋转功能，使得滑轮与导轨不能很好的嵌合，因而滑轮带动轨道门本体也会产生颠簸，并加快滑轮或导轨的磨损。

再者，还是因为滑轮组件与轨道门本体底部刚性连接，为使滑轮组件精准的安装，需要滑轮组件具有很高的设计、加工、安装精度，这会费时，且提高成本。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型提供一种适应性强的，具有柔性结构的轨道门滑轮组件，该轨道门滑轮组件能够有效减小滑轮在经过轨道的凹陷或凸起时，带动轨道门产生的颠簸。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种轨道门滑轮组件，安装在轨道门本体与轨道之间，所述轨道门滑轮组件包括：保持架，所述保持架包括顶板和分别连接在所述顶板两相对侧边上的侧板，所述顶板 和两侧板围成开口朝下的U型，所述顶板的中部开设有贯通所述顶板的限位槽口；枢轴、第一滑轮轴和第二滑轮轴，所述枢轴、第一滑轮轴和第二滑轮轴均相互平行的装配在所述保持架的两侧板上，所述枢轴位于所述限位槽的下方，所述第一滑轮轴、第二滑轮轴对称的位于所述枢轴的两侧；两滑轮，所述两滑轮分别可转动的装配在所述第一和第二滑轮轴上并位于两侧板之间；连接组件，所述连接组件包括摆动杆和连接板，所述摆动杆的第一端伸入所述限位槽口，并通过所述枢轴与所述保持架枢接，所述摆动杆受所述限位槽口限制绕所述保持架摆动；所述摆动杆与所述连接板垂直设置，其第二端与所述连接板连接，所述连接板与所述轨道门本体固定连接。

优选地，所述摆动杆的第二端端面开设有中心孔，所述连接板固定连接有插柱，所述插柱设置于所述中心孔中以使所述摆动杆可转动的连接在所述插柱上。

优选地，所述枢轴的轴心低于两所述滑轮外缘的最高点。

优选地，所述连接板和所述摆动杆之间设置有隔垫。

优选地，所述滑轮与所述轨道配合的轮面的截面呈V型或U型。

与现有技术相比，本实用新型的轨道门滑轮组件的有益效果是：由于在保持架上安装了两个滑轮，且轨道门本体与保持架之间安装有摆动杆，从而使保持架带动两滑轮可在垂直面上一定角度内摆动(摆角大小由限位槽口限定)；当遇到轨道上的凹陷或凸起时，两滑轮作相应摆动，从而能够顺利经过凹陷或凸起，减小了保持架带动轨道门本体产生的颠簸，使轨道门本体在轨道上平稳运动。

此外，本实用新型的轨道门滑轮组件的连接组件包括摆动杆和连接板，连接板的插柱插入摆动杆的中心孔，并可相对摆动杆转动，从而使保持架带动两滑轮可在水平平面内相对轨道门本体转动，当遇到导轨不呈直线情况时，保持架通过水平转动进行调整，使两滑轮与轨道更好的嵌合，并沿轨道延伸方向滚动，从而使轨道门本体在不呈直线轨道上也能运行平稳。

总之，本实用新型的轨道门滑轮组件因为具有柔性连接结构，从而增强了在轨道上运动的适应性，也正是由于这种柔性结构，使得对它设计、加工、制造和安装精度要求不高，安装容易，从而节省了时间，减少了成本。

附图说明

图1为现有技术的滑轮组件安装在轨道门本体和轨道间的结构示意图；

图2为本实用新型的轨道门滑轮组件的爆炸图；

图3为本实用新型的轨道门滑轮组件的局部剖视图；

图4为本实用新型的轨道门滑轮组件的一个视角的结构示意图；

图5为本实用新型的轨道门滑轮组件安装在轨道门本体和轨道间的结构示意图。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。