[实用新型]发动机排气密封垫

说明书

技术领域

    本实用新型涉及发动机排气系统使用的发动机排气密封垫。

背景技术

随着发动机技术和增压技术的不断发展，发动机的爆发压力逐步提高，排放气体的温度也随之提高，气体温度过高，对排气密封系统造成不良影响，现有发动机排气密封垫结构为二层或三层板不锈钢板且在板上压半波纹密封筋。当排气温度达到900℃以上时，不锈钢板的硬度会降低，密封筋回弹性能会降低，密封能力下降，影响气体的密封。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构合理，高温状态下能保证密封性能的发动机排气密封垫。

本实用新型的技术解决方案是：

一种发动机排气密封垫，包括垫片本体，所述垫片本体上设有螺栓孔和气体通过孔，所述垫片本体是由上、中、下三层不锈钢板构成，其特殊之处是：所述上、下二层不锈钢板上对应所述气体通过孔周围设有梯形密封筋，所述中层不锈钢板对应气体通过孔边缘处向内翻折形成翻边。

本实用新型的有益效果是：

中层不锈钢板为翻边结构，使气体通过孔周围形成高低差，在高温下高低差仍保持恒定，充分保护上、下二层不锈钢板的密封筋持续有效；梯形密封筋在紧固状态下形成双密封带，使密封性能更为可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图。

图中：1-垫片本体，101-上不锈钢板，102-中不锈钢板，103-下不锈钢板，104-翻边，2-螺栓孔，3-气体通过孔，4-梯形密封筋。

具体实施方式

如图所示，本实用新型涉及的发动机排气密封垫，包括垫片本体1，所述垫片本体1上设有螺栓孔2和气体通过孔3，所述垫片本体是由上、中、下三层不锈钢板101、102、103构成，所述上、下二层不锈钢板101、103上对应所述气体通过孔3周围设有梯形密封筋4，所述中层不锈钢板103对应气体通过孔3边缘处向内翻折形成翻边104。