[实用新型]一种多功能车用储电照明设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种储电照明设备，尤其是一种多功能车用储电照明设备。

背景技术

自行车，家喻户晓；初期，自行车上一般没有可以作为夜间行驶的照明设备，人们晚上夜间出行时不方便；然后，人们在自行车的轮毂上设置有摩擦使用的充电装置，这种装置在泥泞的路面效果不是太好，并且电能来源单一，阻力较大，改变这一情况就需要制造一种电能来源较广泛的充电设备。

实用新型内容

现有技术不能满足人们的需要，针对上述问题，本实用新型旨在提供一种多功能车用储电照明设备。

为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种多功能车用储电照明设备，至少包括自行车本体、太阳能板、储电稳压装置、弹性“U”型钢片、螺旋桨叶片、微型发电机、电灯和基座；所述太阳能板设置在自行车本体斜杠或者横杠上；所述储电稳压装置设置在自行车本体前端斜杠、横杠与前叉连接处；所述弹性“U”型钢片与自行车车把通过基座螺栓固定连接；所述微型发电机固定设置在弹性“U”型钢片前端，并且转轴连接螺旋桨叶片；所述电灯设置在基座上；所述太阳能板、储电稳压装置、微型发电机和电灯通过导线串联连接。

作为优选，所述储电稳压装置上设置有USB插口；所述弹性“U”型钢片和电灯均设置在基座上。

进一步，所述太阳能板在斜杠或者横杠上、弹性“U”型钢片、电灯设置在基座上的结构均为拆卸结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多功能车用储电照明设备，稳压装置保证稳定的充电电压；只要发电装置提供的电压在5-20V之间，无论电流大小，均可对储电电池充电；

解决自行车夜间照明以及骑电瓶车和自行车等车时手机充电问题；

发电装置与基座用弹性钢片具有防震作用，组装方便，安装拆卸方便，有两种电力来源，其整体性和构造的巧妙性，在平常生活中很实用！巧妙的电路设计使整个系统有条不紊的工作。

整体结构较简单新颖，实用性强，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型太阳能板及其连接结构示意图；A、太阳能板，B、插孔；

其中：1、自行车本体，2、太阳能板，3、储电稳压装置，4、弹性“U”型钢片，5、螺旋桨叶片，6、微型发电机，7、电灯，8、基座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种多功能车用储电照明设备，至少包括自行车本体1、太阳能板2、储电稳压装置3、弹性“U”型钢片4、螺旋桨叶片5、微型发电机6、电灯7和基座8；所述太阳能板2设置在自行车本体1斜杠或者横杠上；所述储电稳压装置3设置在自行车本体1前端斜杠、横杠与前叉连接处；所述弹性“U”型钢片4与自行车车把通过基座8螺栓固定连接；所述微型发电机6固定设置在弹性“U”型钢片4前端，并且转轴连接螺旋桨叶片5；所述电灯7设置在基座8上；所述太阳能板2、储电稳压装置3、微型发电机6和电灯7通过导线串联连接。

作为优选，所述储电稳压装置3上设置有USB插口；所述弹性“U”型钢片4和电灯7均设置在基座8上。

进一步，所述太阳能板2在斜杠或者横杠上、弹性“U”型钢片4、电灯7设置在基座8上的结构均为拆卸结构。

本实用新型的工呢过原理为：

由于在自行车横杠或者斜杠上设置有太阳能板，太阳能板将太阳能转化为电能储存在储电稳压装置内；

在自行车行驶时：螺旋桨叶片转动，发电机开始进行发电也将电能进行储存；

以上储存的电能均对电灯供电，在储电稳压装置上设置有一USB插口，即可对于电子产品，如手机进行供电。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。