[实用新型]一种智能交通倒计时器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通用倒计时设备，具体是指一种智能交通倒计时器。

背景技术

交通倒计时器是一种负责向交通参与者发出特定指令信号的专用灯具,一般安装在交叉路口,用以指挥和疏导车辆和行人安全通行。目前交通倒计时器通常只支持单种工作模式，然而交通路况具有多变特点，由此通常需要变换工作模式来疏导交通，由此只能通过上杆打开设备并操作手动拨码开关来配置，操作繁琐。而且目前交通倒计时器的显示单元的亮度为不可调，智能化不足，存在一定浪费问题，不符合目前大力提倡节能环保的宗旨。鉴于此，本案对目前交通倒计时器问题进行深入研究，设计出一种智能交通倒计时器，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能交通倒计时器，工作模式通过通讯式来简易实现任意配置，并且还实现显示单元亮度智能可调，克服了现有技术中存在智能化不足，操作不便等问题。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种智能交通倒计时器，包括电源板、控制板及显示单元；电源板包括信号采样模块和为该信号采样模块及所述控制板提供电源的电源模块；所述控制板主要包括微控制器、数据锁存器及反相驱动电路，所述信号采样模块的输出端连接所述微控制器的输入端，所述微控制器的输出端依次经由所述数据锁存器及反相驱动电路连接所述显示单元；所述微控制器上还连接有通信模块和亮度调整电路，该亮度调整电路包括IRF9520芯片，NPN型三极管，电阻R1、R2，电容C1，NPN型三极管的基极接电阻R1后接微控制器的PWM信号端，NPN型三极管的发射极接地并且该发射极接电容C1后接微控制器的PWM信号端，NPN型三极管的集电极接IRF9520芯片的栅极，IRF9520芯片的漏极和栅极间接电阻R2并且漏极接VCC，IRF9520芯片的源极引出作为所述显示单元的供电电压接入端。

所述通信模块采用RS485收发器。

采用上述方案后，本新型相对于现有技术的有益效果在于：智能交通倒计时器设有通信模块和亮度调整电路，智能交通倒计时器通过通信模块与外部PC端实现通信连接，实现简单控制倒计时器的工作模式变换、相关参数的查询及设置，操作简便灵活，大大满足交通信号变化需求。由通信模块作基础，智能交通倒计时器还通过设置亮度调整电路来实现显示单元亮度智能可调，该亮度调整电路设计简洁，通过PWM信号控制大功率的MOS来实现，具体是通过频率固定改变占空比，最终改变显示单元的供电电压，达到亮度灵活调节功能。相比现有技术不仅操控更智能简便、灵活多样，而且还具有节能环保特点。

附图说明

图1是本新型智能交通倒计时器的电路原理框图；

图2是本新型通信模块的电路图；

图3是本新型亮度调整电路的电路图。

标号说明

电源板        1   信号采样模块  11

电源模块      12  控制板        2

微控制器      21  数据锁存器    22

反相驱动电路  23  通信模块      24

亮度调整电路  25  显示单元      3

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本案作进一步详细的说明。

本案涉及一种智能交通倒计时器，如图1所示，包括电源板1、控制板2及显示单元3。

电源板1包括信号采样模块11和电源模块12，该电影模块12接入市电220V交流电压后，经电压转换成系统电路中所需的低电压后为信号采样模块11及控制板2供电。信号采样模块11主要包括有整流电路、光耦隔离电路及反相器，主要是实现对交流强电输入信号进行整流、降压、光耦隔离、反向驱动输出低压的模拟信号，以供给控制板2的微控制器21采样。

控制板2主要包括微控制器21、数据锁存器22及反相驱动电路23，信号采样模块11的输出端连接微控制器21的输入端，微控制器22的输出端依次经由数据锁存器22及反相驱动电路23连接显示单元3。微控制器21上连接有通信模块24和亮度调整电路25，当然还连接有微控制器21其他外围电路，包括有外部晶振、外部看门狗、工程模式配制接口，等等。以下对通信模块24和亮度调整电路25作进一步详细阐述。

所述通信模块24具体采用RS485收发器，电路连接如图2所示，利用RS485收发器作为交通倒计时器设置相关参数、查询数据的通信接口，实现通讯式工作方式，操作者无需上杆即可实现倒计时器任意配制，操作极其方便。