[实用新型]公共自行车停放车位选择系统有效
申请号: | 201420482386.X | 申请日: | 2014-08-26 |
公开(公告)号: | CN204204024U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 辛建芳 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/10;G06K17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公共 自行车 停放 车位 选择 系统 | ||
1.一种公共自行车停放车位选择系统,其特征在于,该系统包括服务器中心、若干显示装置和站点管理器,显示装置和站点管理器无线连接,站点管理器统一发送到服务器中心;
显示装置,设于公共自行车上,显示公共自行车停车站点的空闲车位或系统分析结果,显示装置内设有无线通信模块和定位单元,进行无线通信;
站点管理器,站点管理器设置在公共自行车停车站点内,站点管理器内包括有无线通信模块和显示装置进行无线通信,站点管理器根据显示装置的信号判断设有显示装置的自行车是否进入停车站点,站点管理器中还包括有停车站点内的公共自行车数量和停取时间信息,以及公共自行车的停留时间段和公共自行车的停放位置;
服务器中心,接收站点管理器中统计的公共自行车信息进行统计汇总,保存在系统设置的数据库中,利用服务器分析检测数据得出附近停车站点中的空闲车位以及到各停车站点的距离信息。
2.根据权利要求1所述的公共自行车停放车位选择系统,其特征在于,所述显示装置包括有RFID芯片,站点管理器中设有RFID芯片读写器,安装显示装置的公共自行车进入或离开停车站点,站点管理器记录公共自行车的进入和离开时间,计算出离开时长。
3.根据权利要求1所述的公共自行车停放车位选择系统,其特征在于,所述显示装置设有输入信息功能,查询停车站点信息,显示装置为卡环结构,安装在公共自行车上。
4.根据权利要求1所述的公共自行车停放车位选择系统,其特征在于,所述站点管理器通过接收显示装置中的定位单元信息发送到服务器中心进行公共自行车显示装置定位,确定公共自行车的位置,同时在显示装置上显示出所在停车站点的剩余车位信息,以及在没有车位的情况下附近最近停车站点的空闲信息。
5.根据权利要求1所述的公共自行车停放车位选择系统,其特征在于,所述服务器中心通过分析站点管理器记录的停车站点内公共自行车的信息问题,分析出当前公共自行车使用者的最佳行驶路径:当使用者在到达停车站点途中,查询目标停车站点的空闲车位情况;当使用者到达停车站点,停车站点没有空闲车位时,服务器中心分析出最短等待时长和最近距离的停车站点两种方案供使用者选择。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理