[实用新型]带阻尼装置的半开式调心滑动轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带阻尼装置的半开式调心滑动轴承，主要用于石油化工领域中负荷高、转速低、无法内部润滑的场合，特别适用于石油化工、风力发电等领域的大型自润滑轴承上。 

背景技术

目前，在石油化工、风力发电、食品加工的机械传动设备中，因高温、高负荷、或者因介质清洁等原因，其轴承不得不采用滑动轴承。一般的自润滑轴承在各种苛刻载荷下，极易出现耐磨层脱落、轴承磨损，如专利：自润滑球面滑动轴承(专利号：ZL 200620036377.3)采用聚四氟乙烯垫层进行自润滑，但这种形式仅适用于常温工作状态，不适合200℃以上的高温。 

另外，由于工作轴承载总会出现一定的弯曲，尤其对于轴长较大的搅拌设备，轴因弯曲而在与轴承接触位置产生转角，对工作轴、滑动轴承均为产生一定的磨损。为了实现调心的目的，一般滑动轴承通常会将内、外轴瓦设计成球面接触，为了实现装配，通常将外轴瓦设计成两瓣对接。如专利：球面调心自润滑滑动轴承(申请号：201220103851.5)，将轴承外套设计成两个，依靠外环固定将其连接在一起。但这种设计由于外套为分体结构，一方面影响了轴承的承载能力，另一方面对轴承的加工、装配精度要求很高，否则，会因此影响轴承的使用寿命。 

对于大型的半圆形滑动轴承，由于载荷重，工作轴与轴承内表面摩擦力较大，在实际操作过程中极易出现工作轴沿滑动轴承内表面爬坡现象，随后在重载荷作用下又滑移至最低点；随后工作轴开始第二次爬坡过程。 在整个使用过程中，工作轴一直处于爬坡、滑移回落、再爬坡的周期性循环，容易对轴承造成冲击载荷，轻者出现振动和噪音，重者造成轴承损坏。实用新型内容 

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种带阻尼装置的半开式调心滑动轴承，这种滑动轴承摩擦系数低、承载高、耐高温、无载荷冲击。 

本实用新型所采用的技术方案： 

一种带阻尼装置的半开式调心滑动轴承，包括轴承座，所述轴承座上安装有主轴瓦，所述轴承座的上方设有阻尼器，所述阻尼器上设有与位于所述主轴瓦上方且与所述主轴瓦相对的压紧轴瓦，所述压紧轴瓦与所述阻尼器的箱体以允许其上下移动的方式活动连接，所述阻尼器箱体上设有高度可调的滑动板，所述滑动板位于所述压紧轴瓦的上方，与所述紧压轴瓦之间设有预压紧弹簧。 

优选地，所述主轴瓦为组合轴瓦，由外轴瓦、中间轴衬和内轴瓦组成，所述外轴瓦、中间轴衬和内轴瓦均为半开式结构，所述内轴瓦的内、外表面均为圆柱面，所述中间轴衬的内表面为与所述内轴瓦外表面配合的圆柱面，外表面为与所述外轴瓦的内表面配合的球面，所述外轴瓦的内表面为球面，外表面为圆柱面，所述压紧轴瓦的下表面为圆柱面。 

优选地，所述内轴瓦上均匀分布有垂直于该内表面的通孔，所述通孔内填满固体润滑剂，所述中间轴衬外表面上均匀分布且垂直于该外表面的沉孔，所述沉孔内填满固体润滑剂。 

优选地，填充在所述内轴瓦上的通孔中的固体润滑剂高出所述内轴瓦 表面0.3-0.7mm，填充在所述中间轴衬上的沉孔中的固体润滑剂高出所述中间轴衬相应表面0.3-0.7mm，所述固体润滑剂均为六方氮化硼固体润滑剂。 

优选地，所述轴承座的两侧端面上均设有横向的柱面凹槽，所述外轴瓦、中间轴衬和内轴瓦的左右两端也均设有相应的柱面凹槽，所述轴承座的左右两侧端面上分别安装有横向延伸的定位轴，所述左、右两定位轴分别压在相应侧所述轴承座侧端面和所述外轴瓦、中间轴衬和内轴瓦的两端的相应柱面凹槽上，由此实现对所述外轴瓦、中间轴衬和内轴瓦的定位。 

优选地，所述阻尼器的箱体通过弧形的连接圈与所述轴承座固定连接，所述连接圈的左右两端固定连接在所述轴承座的左、右两侧上，所述阻尼器箱体固定连接在所述连接圈的中央最高处。 

优选地，所述阻尼器的箱体的左右两侧均设有侧板，所述压紧轴瓦与所述阻尼器的活动连接方式为其左右两侧分别于所述阻尼器箱体的左右侧板滑动连接并设有限制其只能上下滑动的导向结构，所述滑动板的左右两端与所述所述阻尼器箱体的左右侧板滑动连接并设有限制其只能上下滑动的导向结构。 

优选地，所述阻尼器箱体的顶部设有盖板，所述盖板上旋接有调节螺栓，所述调节螺栓的数量为2个，所述调节螺栓的下端与所述滑动板的上表面接触或可旋转连接，所述调节螺栓上设有锁紧螺母。 

优选地，所述轴承座的四角处均设有用于微调定位的顶丝。 

优选地，所述压紧轴瓦的下表面上设有均匀分布且垂直于该下表面的沉孔，所述沉孔内填满固体润滑剂。