[实用新型]船用起重机塔身双头螺柱装配工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种组装工具，具体来讲是一种船用起重机塔身双头螺柱装配工装。

背景技术

双头螺柱作为一种连接部件在起重机塔身上广泛应用。现有的船用起重机塔身装配双头螺柱时主要采用在双头螺柱上先相对拧紧两螺母，然后通过扳手扳动螺母将双头螺柱装配到工件上，这种方式不仅操作繁琐，工效低，而且双头螺柱上紧固螺母处的螺纹也容易受到外力的挤压而发行变形，影响双头螺柱的使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种适用于自动化装配的船用起重机塔身双头螺柱装配工装。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种船用起重机塔身双头螺柱装配工装，包括有装配为一体的阀芯和阀体，阀芯上设有供气动扳手插入的操作孔，阀体上设有供双头螺柱旋入的螺孔，阀体与阀芯连接端的端面设有虎爪形单元凸台，在阀芯上插接有连接销，连接销具有当阀芯和阀体转动到预定工位时能够与虎爪形单元凸台咬合的第一状态，通过虎爪型单元凸台来传递正、反旋转力矩。

本实用新型进一步限定的技术方案是：

进一步的，虎爪形单元凸台以阀体的转轴为圆心周向分布在阀体的端面上，虎爪形单元凸台包括爪掌和对称分布在爪掌左右两侧的爪间沟，连接销具有当阀芯和阀体相对转动到预定工位时能够与爪间沟咬合的第一状态，这样无论阀芯和阀体之间是顺时针还是逆时针相对转动产生的正、反旋转力矩均可顺利的传递出去。

再进一步的，阀芯和阀体之间通过梯形螺纹连接。

更进一步的，在阀体外套接有与阀体形成滑动副的调整套筒，调整套筒与阀体之间通过锁紧螺母紧固，设置调整套筒、锁紧螺母，从而控制双头螺柱高出大齿圈表面的高度，不用每一个装完后测量高度。

还进一步的，在阀体的螺孔顶端设有钢珠定位装置，这是为了防止阀芯与双头螺柱端部粘连，从而保护双头螺柱。

再进一步的，连接销为圆锥销，圆锥销自锁性好，且能够适应频繁拆卸。

本实用新型的有益效果是：本工装提高了船用起重机装配时双头螺柱装配的工作效率、工作质量，减轻了装配操作人员的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的剖视结构示意图；

图2为图1中A-A方向的结构示意图；

图3为本实用新型的工作状态剖视图；

图中：阀芯1，圆锥销2，阀体3，锁紧螺母4，钢珠定位装置5，调整套筒6，气动扳手7，双头螺柱8，虎爪形单元凸台9，大齿圈表面10。

具体实施方式

    实施例1

本实施例提供的船用起重机塔身双头螺柱装配工装，如图1-图3所示，包括通过梯形螺纹连接装配为一体的阀芯1和阀体3，阀芯1上设有供气动扳手插入的操作孔，阀体上设有供双头螺柱8旋入的螺孔，螺孔的内径M与双头螺柱的外径相同；阀体3与阀芯1连接端的端面设有虎爪形单元凸台9，虎爪形单元凸台9以阀体3的转轴为圆心周向分布在阀体3的端面上，虎爪形单元凸台包括爪掌和对称分布在爪掌左右两侧的爪间沟，在阀芯1上插接有圆锥销2，圆锥销2具有当阀芯1和阀体3相对转动到预定工位时能够与爪间沟咬合的第一状态；在阀体3外套接有与阀体形成滑动副的调整套筒6，调整套筒6与阀体3之间通过锁紧螺母4紧固，设置调整套筒6、锁紧螺母4，从而控制双头螺柱8高出大齿圈表面10的高度H，不用每一个装完后测量高度；在阀体3的螺孔顶端设有钢珠定位装置5，这是为了防止阀芯1与双头螺柱8端部粘连，从而保护双头螺柱8。

使用时，如图3所示，气动扳手7插入阀芯1操作孔，用销轴固定，带动阀芯1作正方向旋转到圆锥销2咬合虎爪形单元凸台9时，带动阀体3作正方向旋转，双头螺柱8从阀体3下方螺孔旋入，直至碰到钢珠定位装置5，跟着阀体3旋入塔身螺孔；反之，气动扳手作反方向旋转时，阀芯1、圆锥销2带动阀体3作反方向旋转，直至脱离双头螺柱。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。