[实用新型]一种胎圈碾丝半自动送料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种胎圈碾丝半自动送料装置。

背景技术

随着物流行业的高速发展和人们生活水平逐步提高，我国的载重货车和私家车保有量逐步提高，车辆数量的增加带动了经济的发展，同时汽车轮胎的消耗和磨损也产生了大量垃圾-废旧轮胎。为了保护环境，对汽车废旧轮胎进行了回收处理。目前普遍做法：首先是将废轮胎放在“切割固定装置上”用切割刀将其分离成胎体和胎圈，胎体直接进入破碎机中破碎，而胎圈则需要一种胎圈碾丝装置将钢丝与橡胶分离。分离后的钢丝销售出去可以做钢丸等产品，剩余胶料可以粉碎成胶粉。现有的碾丝装置是人工拿着胎圈喂料，当胎圈不能顺利进入碾丝辊轮时，还必须用脚往里蹬或用手往里拽，存在安全操作性差，工作效率低的弊端。

发明内容

本实用新型的目的在于针对原有人工碾丝机的缺陷之处，进行改进，提供一种胎圈碾丝半自动送料装置，以达到操作安全之目的。本实用新型设计一种胎圈碾丝半自动送料装置，包括固定机架、安装在固定机架上的碾丝辊轮对，其特征在于：在固定机架上安装有滑道槽，在滑道槽顶部设有贯通槽，滑块顶端装有固定螺丝，一杠杆拨动固定螺丝，滑块伸出滑道槽的顶端上连接胎圈固定槽，安装在固定机架上的碾丝辊轮对位于胎圈固定槽的下方。钢圈固定槽的前后两挡板呈交错形状，前挡板左边长，后挡板右边长。杠杆前端呈扁平状并开贯通槽，固定螺丝穿过贯通槽连接滑块。杠杆由支点螺丝作为支撑，支点螺丝固定在焊板上。本实用新型的优点：1、改变了原装置纯属人工操作的局面；2、通过人工稍微推拉杠杆，使滑块自如移动，滑块带动装有胎圈的胎圈固定槽移动；3、操作安全、方便；4、提高了工效。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型的局部结构示意图。

1：固定机架   2：碾丝辊轮   3：胎圈固定槽   4：滑块   5：滑道槽  

6：焊板  7：杠杆  8：支点螺丝  9：固定螺丝。

具体实施方式

图中一种胎圈碾丝半自动送料装置，包括固定机架、安装在固定机架上的碾丝辊轮对，其特征在于：在固定机架上安装有滑道槽，在滑道槽内安装有滑块，在滑道槽顶部设有贯通槽，滑块顶端装有固定螺丝，通过推或拉杠杆拨动固定螺丝，从而带动滑块前后移动。在滑道槽上顶部开设有贯通槽，滑块伸出滑道槽的一顶端开口，滑块伸出滑道槽的顶端上连接胎圈固定槽，安装在固定机架上的碾丝辊轮对位于胎圈固定槽的下方。杠杆由固定螺丝连接滑块。杠杆由一支点螺丝连接，支点螺丝固定在焊板上，焊板固定连接在滑道槽上。

具体操作步骤是：把胎圈套进胎圈固定槽里，通过推拉杠杆使滑块前后移动，带动胎圈固定槽里的胎圈前后移动，可以把胎圈移动到两碾丝辊轮对的中间最佳位置后，此时握住杠杆不动，随着两辊轮不同的速比开始碾压分离胎圈上的钢丝与橡胶，直至二者分离，再把杠杆往后移动，拿出已经分离的钢丝圈和橡胶。胎圈碾丝半自动送料装置，比原手动碾丝机的安全性大大进了一步。