[实用新型]一种通过CAN线标定转速表经济区的TFT屏汽车仪表

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车仪表技术领域。具体涉及一种汽车电子组合仪表。

背景技术

目前大多数卡车仪表采用仪表内部主芯片内置的串口通信来标定各小表技术参数，如整车速比、指针指示角度与电阻、电压的关系及指针运行速度等，特点是不需要增加额外的硬件成本，但存在其专用接口与整车诊断接口不匹配，仪表装车后，修改参数时需要拆开整车仪表面板。

同时由于整车厂装不同型号的发动机，仪表转速表的经济区、报警区就不一样，装不同速比变速箱匹配仪表车速表的标定就不同，这样导致一个整车厂使用的仪表型号很多，一般都达到二百种以上。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种通过CAN线标定的TFT屏通用汽车仪表。

本实用新型的技术解决方案是：一种通过CAN线标定转速表经济区的TFT屏汽车仪表，包括含仪表主芯片MCU的仪表线路板、仪表支架、刻度盘、仪表指针、步进电机、接插件、按键、液晶屏以及外壳、衬板、玻璃，其特征是：所述的液晶屏为TFT液晶屏；仪表主芯片MCU通过内置CAN接口两根通信线连接有由CAN收发器芯片及其外围元器件构成的CAN收发器，该CAN收发器经通信线与整车诊断接口或CAN分析仪工具连接；在刻度盘上转速表刻度盘的每个刻度下方贴片放置一颗LED灯，该LED灯通过LED灯驱动电路与仪表主芯片MCU连接。

本实用新型技术解决方案中所述的LED灯为红色或绿色小型LED灯；所述的LED灯驱动电路由两片16路LED灯驱动芯片及其外围的元器件构成，由仪表程序控制点亮。

本实用新型由于在现有汽车仪表的基础上，将液晶屏换成TFT液晶屏，并在仪表线路板上设有CAN收发器，驱动通信线CAN-H、CAN-L与整车诊断接口或CAN分析仪工具连接，因而可使本实用新型仪表实现CAN通信功能。只要对整车厂开放仪表标定协议，就可以使整车厂实现在线仪表参数标定或修改，将大幅减少仪表种类，同时操作时也不需要拆卸仪表面板。

本实用新型可使整车厂不用根据车辆配置来装配特定型号的仪表，采用仪表的CAN线标定或修改参数，可使仪表做到灵活多用。同时该技术可以发展出仪表的CAN线诊断、仪表程序的CAN线更新等。本实用新型主要用于可通过CAN线通信的TFT屏汽车仪表。

附图说明

图1是本实用新型的仪表CAN通信电路图。

图2是本实用新型的标定显示界面。

图3是本实用新型的LED灯驱动电路图。

图4是本实用新型的转速表刻度盘下方LED灯放置图。

具体实施方式

如图1所示。本实用新型一种通过CAN线标定转速表经济区的TFT屏汽车仪表包括含仪表主芯片MCU 1的仪表线路板、仪表支架、刻度盘、仪表指针、步进电机、接插件、按键、液晶屏以及外壳、衬板、玻璃。液晶屏采用TFT液晶屏。仪表主芯片MCU 1通过内置CAN接口CAN0_TX及CAN0_RX两根通信线与CAN收发器芯片U100的TXD、RXD端连接，CAN收发器芯片U100 的型号为TJA1042T/5V，CAN收发器芯片U100及其外围的电阻R100、R101、R102、电容C100、C101、C102构成CAN收发器，该CAN收发器再驱动通信线CAN-H、CAN-L与整车诊断接口或CAN分析仪工具连接。这样就可以使用CAN线标定功能。

如图2所示。先将上位机设备或笔记本连接好ValueCAN3或其它CAN分析仪工具，如果在软件的接收信息界面上能显示出仪表外发的CAN数据，表明已经连接好，再按规定的标定协议发送命令及数据就可以完成操作。仪表主芯片MCU 1通过外扩CAN收发器芯片U100（TJA1042T/5V）实现CAN通信功能。同时仪表接插件上的连接线CAN-H、CAN-L与整车诊断接口CAN线连接在一起。这样上位机设备或笔记本电脑使用ValueCAN3或其它CAN分析仪工具，就可以通过诊断口对仪表标定参数。当然，也可以直接连接仪表接插件处的CAN线完成标定参数。图中右侧显示为标定的进度。只要对整车厂开放仪表标定协议，就可以整车厂实现在线标定，将大幅减少仪表种类，同时操作时也不需要拆卸仪表面板。