[实用新型]一种护套解锁结构有效
申请号: | 201420484898.X | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN204103142U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 王奇;张献军;金波涛;王彦波;苑静;邵丽娜;王勇攀 | 申请(专利权)人: | 河南天海电器有限公司 |
主分类号: | H01R13/633 | 分类号: | H01R13/633 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 张绍琳;孙诗雨 |
地址: | 458030 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 护套 解锁 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车连接器的护套的技术领域,具体涉及一种护套解锁结构。
背景技术
目前汽车行业使用的连接器主要有以下几种:线对线型;线对板型;板对板型。分类的依据就是根据连接器连接的两端元器件来界定的。由于连接器本身使用性能的需要,连接器之间的锁合和解锁在连接器的使用过程中属于一个基本的性能要求。但是,在现存的连接器解锁过程中,使用传统的锁紧方式经常出现解锁困难。
目前的连接器锁紧装置大致分为两种:内嵌式挂鼻结构和外拆式挂鼻结构。对于内嵌式挂鼻结构的解锁,在没有专用解锁工具的前提下,往往是通过人工徒手按压挂鼻的一端来解锁,这种解锁方式的最大缺点就是由于连接器本身结构以及挂鼻两侧的空间的限制,有时尺寸过小,小于拇指的宽度,因此工人操作起来很不方便。对于外拆式挂鼻结构,解锁的过程中如果没有专用解锁工具,直接通过徒手解锁,操作极其困难,且容易造成操作事故,损坏设备。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种护套解锁结构,其结构简单,免去了因解锁困难而专门设计专用解锁工具的麻烦,使解锁内嵌式挂鼻结构的汽车连接器更方便。
本实用新型的技术方案是:一种护套解锁结构,包括插头护套、插座护套和弹性解锁鼻,所述弹性解锁鼻的支点端与插头护套相连接,弹性解锁鼻与插头护套构成U型结构;弹性解锁鼻上部设有凸起解锁点。
所述弹性解锁鼻的支点端铰接在插头护套上。
所述插座护套上设有弹性挂鼻,插座护套与插头护套通过弹性挂鼻连接。
所述凸起解锁点设置在插座护套的弹性挂鼻前端。
本实用新型通过在护套的外侧增加一个独立的解锁结构,当护套之间需要接除锁紧时,只需沿解锁方向施加一定的压力,解锁结构就会推动插座护套的弹性挂鼻,使其顺利解锁。本实用新型结构简单、操作简单,同时弥补了内嵌式挂鼻结构因空间问题而造成解锁困难的缺陷;也避免了外拆式挂鼻护套之间因解锁困难设计专门解锁工具造成的浪费,降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A-A向视图。
图3为图1的立体图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例具体说明一下本实用新型。
一种护套解锁结构,如图1至3所示,包括插头护套4、插座护套5和弹性解锁鼻2。弹性解锁鼻2设置在插头护套4上,弹性解锁鼻2的支点端1铰接在插头护套4上。弹性解锁鼻2与插头护套4组成U型结构;弹性解锁鼻2上部设有凸起解锁点3。
插座护套5上设有弹性挂鼻6,插头护套4与插座护套5通过弹性挂鼻6相连接。凸起解锁点3位于弹性挂鼻6的前端,弹性挂鼻6和弹性解锁鼻2由尼龙制成。
工作过程:对弹性解锁鼻2的凸起解锁点3所在处施加一个水平作用力;凸起解锁点3向前移动接触到弹性挂鼻6,推动弹性挂鼻6使其内缩,从而插座护套5和插头护套4之间解除锁紧。
因此,本实用新型结构简单,只需施加较小的力就能轻松的完成插座护套和插头护套之间的解除锁紧,免去了因解锁困难而专门设计专用解锁工具的麻烦。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
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