[实用新型]涡旋压缩机及具有其的空调器有效
申请号: | 201420485654.3 | 申请日: | 2014-08-26 |
公开(公告)号: | CN204140390U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 刘磊;单彩侠;刘雷;白凤旗 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 519070 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡旋 压缩机 具有 空调器 | ||
1.一种涡旋压缩机,包括:
壳体(12);
曲轴(6),所述曲轴(6)设置在所述壳体(12)内部,所述曲轴(6)具有中心油孔(61);
上支架(4),所述上支架(4)设置在所述壳体(12)内部,所述曲轴(6)的一端与所述上支架(4)的第一安装孔(42)配合设置;
动涡旋盘(2),所述动涡旋盘(2)设置在所述壳体(12)内部并位于所述上支架(4)的上方,所述动涡旋盘(2)包括基板(21)和设置在所述基板(21)下方的轴颈段(22);
静涡旋盘(1),所述静涡旋盘(1)设置在所述壳体(12)内部并位于所述动涡旋盘(2)的远离所述上支架(4)的一侧,所述静涡旋盘(1)与所述动涡旋盘(2)啮合形成压缩腔,所述静涡旋盘(1)与所述上支架(4)固定连接,所述上支架(4)的所述第一安装孔(42)和所述轴颈段(22)之间形成高压室(10),所述上支架(4)和所述基板(21)的下端面之间形成背压室(20),
其特征在于,
所述涡旋压缩机还包括设置在所述上支架(4)的供油通路(5),所述供油通路(5)的进油口与所述中心油孔(61)连通,所述供油通路(5)的出油口与所述背压室(20)连通。
2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述上支架(4)包括轴套(41),所述供油通路(5)包括第一油孔(51)和第二油孔(52),所述第一油孔(51)沿所述轴套(41)的径向延伸,所述第一油孔(51)的进油口与所述第一安装孔(42)连通,所述第二油孔(52)沿所述轴套(41)的轴向延伸,所述第二油孔(52)的进油口与所述第一油孔(51)连通,所述第二油孔(52)的出油口与所述背压室(20)连通。
3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述涡旋压缩机还包括用于密封所述第一油孔(51)的出油口的密封件(53),所述密封件(53)与所述第一油孔(51)配合设置。
4.根据权利要求2所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述供油通路(5)具有节流部,所述节流部为设置在所述第二油孔(52)内周壁的凸起。
5.根据权利要求2所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述供油通路(5)还包括与所述第二油孔(52)对应设置的凹槽(54)。
6.根据权利要求2所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述涡旋压缩机包括多个所述第二油孔(52),多个所述第二油孔(52)沿所述上支架(4)的径向间隔设置。
7.根据权利要求2所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述上支架(4)还包括直径小于所述第一安装孔(42)的第二安装孔(43),所述第一安装孔(42)与所述第二安装孔(43)之间具有台阶,所述第一油孔(51)的中心轴线和所述台阶之间的距离与所述第一安装孔(42)的深度的比值小于等于二分之一。
8.根据权利要求2所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述涡旋压缩机还包括十字滑环(3),所述十字滑环(3)包括本体部和设置在所述本体部下方的两个第一凸起,所述上支架(4)的靠近所述动涡旋盘(2)的端面具有与两个所述第一凸起一一对应设置的两个第一键槽,所述上支架(4)通过所述第一凸起与所述第一键槽的配合与所述十字滑环(3)固定连接,所述第二油孔(52)的出油口位于所述上支架(4)的与所述十字滑环(3)的本体部相配合的端面上。
9.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述供油通路(5)包括第一油孔(51),所述第一油孔(51)的进油口与所述中心油孔(61)连通,所述第一油孔(51)的出油口与所述背压室(20)连通。
10.根据权利要求9所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第一油孔(51)包括节流部,所述节流部设置在所述第一油孔(51)的靠近所述背压室(20)的一端。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述涡旋压缩机包括多个所述供油通路(5),各所述供油通路(5)沿所述上支架(4)的周向间隔布置,各所述供油通路(5)之间具有连通状态。
12.一种空调器,所述空调器包括涡旋压缩机,其特征在于,所述涡旋压缩机为根据权利要求1至11中任一项所述的涡旋压缩机。
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