[实用新型]汽车蒸发箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调系统领域，具体是一种汽车蒸发箱。

背景技术

汽车蒸发箱是汽车空调的一个部分，其可以使制冷剂由液态变成气态（即蒸发），大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。周而复始的过程促成低温目的实现。在夏日里为乘员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。现有的蒸发箱不具有温度调节和检测装置，当蒸发箱超负荷工作温度过高时不能及时感应并停止工作，缩短了蒸发箱的使用寿命；同时现有的蒸发箱其进风口和出风口处密封效果不够好，会导致制冷剂泄漏，降低了制冷剂的利用率，影响蒸发箱的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺陷，提供一种结构简单，可以感应和调节蒸发箱体的温度同时制冷剂密封效果好的汽车蒸发箱。

本实用新型的技术方案是这样实现的：汽车蒸发箱，包括壳体和蒸发器组件，所述蒸发器组件通过转轴安装在所述壳体内，所述蒸发器组件包括多边形框体和金属管道，所述金属管道设置在所述多边形框体内，所述金属管道前侧安装有膨胀阀后侧通过卡箍安装有热敏电阻，所述壳体的一侧安装有电子温控器，其后壁安装有调速电阻器，所述金属管道的进风口和出风口处分别设置有进风口密封垫和出风口密封垫。

进一步地，所述壳体的下方设置有定位块，所述定位块下方连接有支撑杆。

具体地，所述支撑杆下方连接有减震弹簧。

进一步地，所述壳体采用塑胶材质制成。

具体地，所述金属管道采用铜管制成。

与现有技术相比，本实用新型整体结构简单，其本实用新型设置有热敏电阻，所述壳体的一侧安装有电子温控器，其后壁安装有调速电阻器，可以感应并调节蒸发箱体内的温度，当蒸发箱体内的温度过高时，可以使蒸发箱停止工作，避免蒸发箱受到损坏，延长了其使用寿命；金属管道的进风口和出风口处分别设置有进风口密封垫和出风口密封垫，是金属管道内的制冷剂密封效果好，提高了制冷剂的利用率，节约了成本。

附图说明

图1是本实用新型汽车蒸发箱的主视图。

图2是本实用新型汽车蒸发箱的左视图。

图3是本实用新型汽车蒸发箱的后视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施案例加以说明：

如图1-图3所示，汽车蒸发箱，包括壳体和蒸发器组件1，所述壳体包括上壳体组件3和下壳体组件4，所述壳体采用塑胶材质制成。所述蒸发器组件1通过转轴安装在所述壳体内，所述蒸发器组1包括多边形框体8和金属管道9，所述金属管道采用铜管制成。所述金属管道9平行且均匀地设置在所述多边形框体内8，所述金属管道9前侧安装有膨胀阀12，后侧通过卡箍安装有热敏电阻2，所述热敏电阻会随着金属管道9表面的温度变化而发生改变；所述壳体的一侧安装有电子温控器6，其后壁安装有调速电阻器5，通过电子温控器6和调速电阻器5可以调节壳体内的温度，当壳体内温度过高时，还能及时使整个蒸发箱停止工作，起到保护作用。所述金属管道9的进风口和出风口处分别设置有进风口密封垫11和出风口密封垫7，使金属管道9的进风口和出风口处密封效果好。在所述壳体的下方设置有定位块10，所述定位块下方连接有支撑杆14。所述支撑杆下方连接有减震弹簧15，起到减震的作用。

本实用新型整体结构简单，其本实用新型设置有热敏电阻，所述壳体的一侧安装有电子温控器，其后壁安装有调速电阻器，可以感应并调节蒸发箱体内的温度，当蒸发箱体内的温度过高时，可以使蒸发箱停止工作，避免蒸发箱受到损坏，延长了其使用寿命；金属管道的进风口和出风口处分别设置有进风口密封垫和出风口密封垫，是金属管道内的制冷剂密封效果好，提高了制冷剂的利用率，节约了成本。

以上所述者，仅为本实用新型的较佳实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，即大凡依本实用新型申请专利范围及实用新型说明内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型专利涵盖的范围内。