[实用新型]一种直流电机驱动电源

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机驱动电路技术领域，具体涉及一种直流电机驱动电源。

背景技术

目前，直流电机在越来越多的场合得到了应用，比如卷帘门、推拉门、窗帘等场合。在交流市电正常供电时，由市电供电，在交流电源停电时，能够使用蓄电池继续给直流电机供电，保证设备的正常运转。附图1和附图2是目前常用的解决方案。

附图1中，蓄电池A02直接与AC/DC电源模块AO1的输出并联。当蓄电池放电亏损时，AC/DC电源模块AO1工作在限流状态，给蓄电池充电，由于AC/DC电源模块AO1的输出电流最大值不能够满足驱动电机AO3的正常工作，因此限流充电电流很大，很容易将蓄电池充坏。

附图2是在附图1的基础上增加了一个充电器A05和一个阻断第一二极管A04，单独给蓄电池A03充电。附图2的方案由于增加了充电器A05和第一二极管A04，会导致制作成本的大幅度上升，降低产品的竞争力。

附图3中，蓄电池A02通过串接一个第一二极管A04和一个限流电阻A05，与AC/DC电源模块AO1的输出端并联，AC/DC电源模块AO1的输出电压固定。这种方案中，在蓄电池AO2放亏后充电时，限流电阻A05会产生大量的热，需要增加散热装置。在交流停电，蓄电池AO2供电时，流过第一二极管A04的电流较大，第一二极管A04发热，也需要增加散热装置。因此增加的成本较大，设备的商业竞争力不高，不利于广泛推广应用。

实用新型内容

本实用新型目的在于，克服现有技术中的缺陷，提供一种能保证交流电供电正常时，电机的供电由交流电供电，可以保证蓄电池能量泄放后，交流电源给蓄电池的充电电流维持在一个较低的水平，保证蓄电池的使用寿命，且只增加较低成本的直流电机驱动电源。

为实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种直流电机驱动电源，所述电源包括AC/DC电源模块，AC/DC电源模块的交流输入端与交流电源连接，AC/DC电源模块的直流输出端的正负极与直流电机连接，AC/DC电源模块的控制端通过电压限制电路与电池电压采样电路连接，电池电压采样电路的正负极与蓄电池的正负极连接，在蓄电池的负极与AC/DC电源模块直流输出端的正极之间连接有限流电阻，在蓄电池的正极与AC/DC电源模块直流输出端的负极之间连接有导线。

其中优选的技术方案是，所述电池电压采样电路是由电阻构成的电阻分压电路，电池电压采样电路的输出端与AC/DC电源模块的控制端连接，电池电压采样电路的输入端的正负极与蓄电池的正负极连接。

进一步优选的技术方案是，所述电压限制电路包括依次串接的二极管、电压跟随器和基准电压电路。

进一步优选的技术方案还有，所述二极管的正极连接在AC/DC电源模块的控制端与电池电压采样电路的输出端之间，二极管的负极连接在电压跟随器的信号输出端，电压跟随器的信号输入端与基准电压电路的输出端连接。

优选的技术方案还有，所述限流电阻为功率电阻，或为带负温度系数的压敏电阻。

进一步优选的技术方案还有，在所述电池电压采样电路的输入端的正负极与蓄电池的正负极之间设置有开关器。

本实用新型的优点及有益效果是，该直流电机驱动电源可以使AC/DC电源模块的输出电压跟随蓄电池的电压，通过调整蓄电池电压采样的参数，并且使AC/DC电源模块的输出电压高于蓄电池输入电压，可以保证蓄电池的充电电流维持在一个常规数值。从而能够提高蓄电池的寿命。本实用新型与现有的技术解决方案相比，只增加了蓄电池电压采样的几个电阻和限流电阻，限流电阻的功耗小，不会产生高功耗。增加的器件为采样电阻、功率电阻以及运放等，增加的制造成本少，使得产品的竞争力得到了提高。

附图说明

图1为现有直流电机供电电源方案之一的电路原理图；

图2为现有直流电机供电电源方案之二的电路原理图；

图3为现有直流电机供电电源方案之三的电路原理图；

图4为本实用新型直流电机供电电源方案的电路原理图；

图5为本实用新型直流电机供电电源实施例的电路原理图。

图中：AO1-AC/DC电源模块，AO2-蓄电池，AO3-直流电机，A04-第一二极管，A05-限流电阻，A06-电池电压采样电路，AO7-电压限制电路，AO7.1-二极管，AO7.2-电压跟随器，AO7.3-电压基准电路，AO8-开关。

具体实施方式