[实用新型]一种建筑工地用自动送料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑工地机械，尤其涉及一种建筑工地送料装置。

背景技术

建筑工地目前在使用的送料装置都类似于一种简单的电梯装置，即在一个简易电梯里面讲物料放上去，等电梯下来以后再接着往上面放物料，这样的装置虽然实现了物料的自动传送，但由于只有一部电梯来回上下，效率显得不是很高。

实用新型内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种建筑公司自动送料装置，该送料装置可大大提高运送物料的效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种建筑工地用自动送料装置，包括一上升送料装置和一下降装置，所述上升送料装置和一下降装置分别可拆式固定于紧靠建筑楼层的地面，同时还包括一连接于上升送料装置上端出口和下降装置上端进口之间的第一传送带、一连接于上升送料装置下端进口和下降装置下端出口的第二传动带以及可同时在第一、第二传送带、上升送料装置和下降装置内运行的至少三辆运输车；所述每辆运输车的前端都设有一可使运输车停止的接触开关，侧边都设有一可控制运输车启动和停止的手动控制开关；所述上升送料装置上端还设有一可推送运输车的自动推送装置。

作为本实用新型之优选，所述自动推送装置包括连接于上升送料装置顶部的弹簧碰触开关以及一弹射装置，所述弹簧碰触开关和弹射装置电性连接，弹簧碰触开关以及一弹射装置的具体位置为当运输车上升至其底部和第一传送带平齐时所述弹簧碰触开关刚好碰触到运输车上端同时弹射装置将运输车弹射至第一传送带。

采用上述结构后，本实用新型的优点在于，多辆运输车在放置上物料后，可连续不断地从上升送料装置上运输到相应地点，空了的运输车又不间断地从下降装置中下来，便于接着装料，大大提高了运输效率。

附图说明

图1所示的是本实用新型的外观结构图。

其中：1、上升送料装置；2、下降装置；3、第一传送带；4、第二传动带；5、运输车；6、接触开关；7、手动控制开关；8、弹簧碰触开关；9、弹射装置。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。

由图1可知，一种建筑工地用自动送料装置，包括一上升送料装置1和一下降装置2，该上升送料装置1和一下降装置2分别可拆式固定于紧靠建筑楼层的地面，同时还包括一连接于上升送料装置1上端出口和下降装置2上端进口之间的第一传送带3、一连接于上升送料装置1下端进口和下降装置2下端出口的第二传动带4以及可同时在第一传送带3、第二传送带4、上升送料装置1和下降装置2内运行的至少三辆运输车5。

在本实用新型中，每辆运输车5的前端都设有一可使运输车5停止的接触开关6，每辆运输车5侧边都设有一可控制运输车5启动和停止的手动控制开关7；并且在上升送料装置1上端还设有一可推送运输车5的自动推送装置，优选的自动推送装置包括连接于上升送料装置1顶部的弹簧碰触开关8以及一弹射装置9，该弹簧碰触开关8和弹射装置9为电性连接；弹簧碰触开关8以及弹射装置9的具体位置为当运输车5上升至其底部和第一传送带3平齐时，弹簧碰触开关8刚好碰触到运输车5上端，同时弹射装置9将运输车5弹射至第一传送带3。

本实用新型具体是这样使用的：多辆运输车5在人工放置上物料后，可摁动手动控制开关7，使得运输车5连续不断地被送上上升送料装置1，当运输车5上端碰触到弹簧碰触开关8后，上弹射装置9将运输车5弹射至第一传送带3上，等人工卸货后，工人再次摁动手动控制开关7，使得空了的运输车5又从下降装置2中下来，便于接着装料，大大提高了运输效率。

在上述过程中，当后面的运输车5碰到前面的运输车5时，接触开关6会控制后面的运输车5停止，防止了后面的运输车5推着前面的运输车5继续前进。图1中箭头所示位置为运输车5运动的方向。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。