[实用新型]一种主变压器有载开关接地结构有效
申请号: | 201420486116.6 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN204066942U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 陈同会;董军信;曹中占;于茂雷 | 申请(专利权)人: | 山东华驰变压器股份有限公司 |
主分类号: | H01F27/02 | 分类号: | H01F27/02;H01F27/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 274600 山东省菏*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 开关 接地 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于变压器领域,涉及一种主变压器有载开关接地结构。
背景技术
现阶段,主变压器有载开关接地结构,是在箱盖有载开关旁边焊接M12的接线柱,然后在有载开关这一侧的箱壁上焊接M12的接线柱,最后用扁铜线将有载开关上的接地点与这两个M12的接线柱连接在一起,工艺比较复杂,需要加工M12的接线柱,且焊接在箱盖和箱壁上,这种结构浪费原材料,增加工人的劳动工时,降低了劳动生产率,且外观焊点较多,不美观。
发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种主变压器有载开关接地结构,节约原材料,减少工人的劳动工时,提高生产效率,且外观更加漂亮。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
本实用新型的主变压器有载开关接地结构,其特征在于:在变压器箱盖上攻M12*15的内螺纹,在有载开关下面的变压器箱壁的加强铁上攻M12的内螺纹,将有载开关上的接地端子与箱盖上的内螺纹通过扁铜带连接在一起,扁铜带再由箱盖上的内螺纹引至加强铁处的内螺纹;扁铜带上带有接线鼻,各个接线鼻分别通过M12的螺栓安装在加强铁处的内螺纹和箱盖上的内螺纹;变压器箱盖为20毫米厚的钢板。
本实用新型的有益效果是,1. 工艺简单,不需要加工M12的接线柱,不需要在箱盖上和箱壁上焊接M12的接线柱,节约了原材料,减少了劳动工时,提高了劳动效率;2.由于新型的主变压器有载开关接地结构不需要焊接M12的接线柱,减少了焊接点,使外壳变的更加美观。
附图说明
下图1为传统结构示意图,下图2为本实用新型的整体示意图。图3、4分别为图2的A-A、B-B剖开放大示意图。
图中:1箱盖、2有载开关、3 M12接线柱、4箱壁、5加强铁、6内螺纹。
具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。
本实用新型的主变压器有载开关接地结构,在变压器箱盖1上攻M12*15的内螺纹6,在有载开关2下面的变压器箱壁4的加强铁5上攻M12的内螺纹6,将有载开关上的接地端子与箱盖上的内螺纹通过扁铜带连接在一起,扁铜带再由箱盖上的内螺纹引至加强铁处的内螺纹;扁铜带端部带有接线鼻,各个接线鼻分别通过M12的螺栓安装在加强铁处的内螺纹和箱盖上的内螺纹;变压器箱盖为20毫米厚的钢板。
操作过程为,在20毫米厚的箱盖上攻M12*15的内螺纹(箱盖厚度为20毫米,内螺纹深度为15毫米,所以该内螺纹孔为盲孔),在有载开关下面的箱壁的加强铁上攻M12的内螺纹,然后用扁铜带将有载开关、箱盖和箱壁加强铁上的M12内螺纹连接在一起。
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