[实用新型]一种多功能发光电动车车锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车锁，特别涉及一种多功能发光电动车车锁。

背景技术

目前，以普通电动车车锁为例，每辆踏板电动车安装一只车锁，现有技术下的电动车车锁的不足之处在于：1、外观不够美观；2、功能简单，其往往只能单一的进行整车车锁的作用，不能实现其他目的。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种多功能发光电动车车锁，其不但外观更加炫目美观，而且具备同时打开整车前置物箱的功能。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种多功能发光电动车车锁，包括锁体基座，所述的锁体基座顶部连接有基座面盖，底部连接通电部件，锁体基座内设置有锁芯组件，所述的锁芯组件联动设置于锁体基座上的锁舌，所述的基座面盖上方设置有发光面盖，所述的基座面盖联动有附件机构，所述的附件机构用于控制车辆储物箱开启和关闭。

锁芯组件包括设置于锁体基座内部上方的锁芯，所述的锁芯外部设置有转盘，所述的转盘及锁芯联动有转动轴，所述的转动轴通过滑块联动所述的锁舌。

锁体基座与基座面盖之间设置有压缩弹簧。

附件机构包括一端连接所述基座面盖的压杆，所述压杆的另一端连接有锁钩，所述的锁钩用于与车辆储物箱上的锁钩部分配合卡嵌。

转动轴上设置有限位片。

通电部分设置有复位弹簧。

锁体基座：装配各零部件及把总成固定在电动车车架的作用。

发光面盖：套装在基座面盖上，LED灯组发光照亮档位标志，外观更夺目。

锁芯组件：套装在锁体基座内，用于压缩弹簧、基座面盖、锁舌、滑块及转动轴传动连接。

基座面盖：套装在锁体基座上，起到与附件压杆配合活动作用。

压缩弹簧：套装在锁芯上，用于锁体基座及锁芯上下复位。

限位片：套装在锁体基座上，起支撑转动轴在位置空间转动作用。

锁舌：装配在锁体基座上，起到车锁的开启与闭合作用。

滑块：套装在锁体基座上，起到传动锁舌作用。

转动轴：套装在转动轴限位片下，起锁芯与通电部件连接离合作用。

复位弹簧：套装在通电部件孔内，起支撑转动轴与通电部件松动作用。

通电部件：套装在锁体基座上，连接整车通断电作用。

附件(压杆/锁钩)：套装在锁体基座外机械部件，与基座面盖配合。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：

相比现有技术，本实用新型的电动车车锁，采用新型结构，锁头的发光面盖部分使用了LED技术，在锁体接入电源后，LED发光照亮面盖，炫彩夺目，美观大气，在功能上锁体整体设计上增加了附件机构，附件机构实现了整车打开前置物箱锁功能，从而使车锁具备多重功能特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种多功能发光电动车车锁的结构主视图；

图2为图1的F-F向结构剖视图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

实施例一

如附图1、2所示，一种多功能发光电动车车锁，包括锁体基座1，所述的锁体基座1顶部连接有基座面盖2，底部连接通电部件3，锁体基座1内设置有锁芯组件，所述的锁芯组件联动设置于锁体基座1上的锁舌4，所述的基座面盖2上方设置有发光面盖5，所述的基座面盖2联动有附件机构，所述的附件机构用于控制车辆储物箱开启和关闭。

本实施例中的锁芯组件包括设置于锁体基座1内部上方的锁芯6，所述的锁芯6外部设置有转盘7，所述的转盘7及锁芯6联动有转动轴8，所述的转动轴8通过滑块9联动所述的锁舌4。

锁体基座1与基座面盖2之间设置有压缩弹簧10。

附件机构包括一端连接所述基座面盖2的压杆11，所述压杆11的另一端连接有锁钩12，所述的锁钩12用于与车辆储物箱上的锁钩部分13配合卡嵌。

转动轴8上设置有限位片14。

通电部分3设置有复位弹簧15。