[实用新型]一种双向预应力混凝土预制空心板有效
申请号: | 201420486403.7 | 申请日: | 2014-08-26 |
公开(公告)号: | CN204081245U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 张效思;王健;张辉;张晶;张建设;张永红;张逊 | 申请(专利权)人: | 北京金地沃克城市交通咨询有限公司;北京宇星国科科技发展有限公司 |
主分类号: | E04C2/30 | 分类号: | E04C2/30 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 郭官厚 |
地址: | 100000 北京市丰台区南*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 预应力 混凝土 预制 空心 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种双向预应力混凝土预制空心板。
背景技术
我国城镇化建设快速发展,建筑规模居世界第一。当前,建筑工业化迫在眉睫,建筑业转型绿色建造,在建造过程中节能减排,制造具有优良结构性能的预制空心板,用以营造装配式建筑十分需要。
我国的预应力混凝土圆孔板,由于其抗震性能差,唐山大地震后就不用了。南斯拉夫的“IMS”体系是装配整体式板柱建筑,抗震性能好,但也有值得再思考的问题:1、我国的建筑设计规范对板柱─剪力墙结构体系规定:抗震设防烈度为8度地区限高30m,9度地区不应采用,应用范围受到限制;2、楼板是普通钢筋混凝土、矩形且有卡口,较笨重,制造运输不便;3、楼板仅角处卡在柱上,尤其是角柱的板柱节点抵抗地震和水平荷载的扭转能力差;4、楼层板面整体的预应力度偏低。5、板柱安装后填充墙体,连接较差。推广了约30万m2,未能形成规模化的生产便仃下了。从美国引进了18条SP预应力空心板生产线,其自动化程度叫好,其性能尽管我们为它增加了些构造措施,仍然存在以下问题:
⑴、由于生产工艺的特点,无法配置箍筋,承受剪力的性能较差;
⑵、无横向钢筋、两端、两侧均无伸出钢筋,仅靠“空心板体系的隔板作用”,难以满足“强连接弱构件”的设计原则;
⑶、端部无约束混凝土的螺旋筋或钢丝网片,又由于预压应力值较大预应力传递长度较短,应力高度集中在端部孔肋处,容易造成端部劈裂裂缝及沿孔壁的纵向劈裂裂缝;
⑷、刚度小、反拱大,整体性差;
⑸、简支单向受力,当楼面荷载分布不均匀对称于中心线时,会产生扭矩、但没有承担此应力的横向钢筋,由锁槽承受剪力传递横向弯矩,形不成有效的拉杆体系,没有强有力的替代路径,难以避免连锁破坏。
迫切需要创新一种新的预制空心板技术驱动发展。
实用新型内容
为解决背景技术中的问题,本实用新型提供一种具有合理的结构鲁棒性,纵、横向的预应力筋构成了可靠的拉杆体系,提供了明确的荷载传力路径,增强了结构的连续性、延性和整体稳定性、承载能力强、抗裂性能好、跨度大的双向预应力混凝土预制空心板。
本实用新型的技术方案是:
一种双向预应力混凝土预制空心板,包括纵向孔预应力混凝土预制空心板和横向孔预应力混凝土预制空心板,其特征在于:所述横向孔预应力混凝土预制空心板包括上面板、下面板、纵向肋、横向肋、端肋且浇筑为一体制成横向孔空心板体;所述横向孔空心板体上横向设置有孔,并且对称均匀布置在纵向肋的两侧;所述横向肋每隔1m~2m的横向肋内留孔或埋人波纹管;所述纵向肋内有预应力钢绞线、钢筋骨架,上面板内有上层钢丝网片,下面板内有下层钢丝网片,端肋内有端部锚固筋;所述纵向孔预应力混凝土预制空心板包括上面板、下面板、纵向肋、边肋、端肋、横向肋并且浇筑为一体制成纵向孔空心板体,纵向孔空心板体上设置有孔,孔与纵向肋平行,均匀分布其间;所述横向肋内留孔或埋人波纹管;纵向肋内有预应力钢绞线,纵向肋内有横向钢筋,端肋内有钢丝网片、端部锚固筋。
本实用新型还提供了一种双向预应力混凝土预制空心板的生产线,其特征在于:包括作业地面,作业地面上铺设有轨道,并且在轨道的两端分别设置有张拉台座;所述张拉台座的一端为张拉端,设置有油泵、千斤顶和夹具,另一端为固定端,设置夹具;所述轨道上空设置有吊车,以及运行在轨道上的横向孔成型机或者纵向孔成型机。
作为一种优化的技术方案,所述横向孔成型机包括底座,底座安装在轨道上并且底座上对称设置有立柱,立柱之间设置有顶进装置、成型装置;所述底座上设置有与成型装置对应的进料装置;所述底座上设置有控制柜和液压动力装置,液压动力装置连接顶进装置、成型装置和进料装置。
作为一种优化的技术方案,所述成型装置包括设置在底座上的成型台,成型台的两侧分别设置有空心模组,空心模组的外侧设置有进退器,进退器连接液压动力装置;所述进退器和空心模组与底座之间设置有调整托架以及与调整托架相对应的调整螺母。
作为一种优化的技术方案,所述顶进装置包括安装在立柱之间并且竖直向下连接加压板的千斤顶,加压板配合成型台。所述千斤顶连接液压动力装置,通过导向套实现加压板沿立柱的上下运动。
作为一种优化的技术方案,所述进料装置包括料斗、设置在料斗下方并且与成型台相对应的下料槽以及与下料槽相对应的下料推进器,所述下料推进器连接液压动力装置。
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