[实用新型]一种气体钻井井下动力钻具有效
申请号: | 201420486944.X | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN204024466U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 李宬晓;范黎明;肖洲;周长虹;刘贵义;董仕明;尚立;邓柯;先羿 | 申请(专利权)人: | 中国石油集团川庆钻探工程有限公司 |
主分类号: | E21B4/02 | 分类号: | E21B4/02 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 冉鹏程 |
地址: | 610051 四川省成都市成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气体 钻井 井下 动力 | ||
1.一种气体钻井井下动力钻具,包括依次连接的双作用压气动力短节、双作用液压动力短节、密闭循环式液驱马达和隔液排气传动短节,其特征在于:所述的双作用压气动力短节包括上接头、逆止阀、阀座、密封垫a、配流盘、分流塞、气动活塞、外缸、内缸、配气筒、排气接头和连杆;上接头的一端与钻具组合螺纹连接,另一端与外缸螺纹连接;阀座通过台阶定位在上接头下端和配流盘上端;阀座中心孔安装有逆止阀,密封垫a设置在阀座与配流盘之间;配流盘通过键定位在外缸内部,分流塞安装在配流盘的中心孔上;内缸上加工有若干道轴向气槽,槽上加工有径向气槽,内缸上、下端通过台阶分别定位在配流盘下端和外缸内部;气动活塞两侧对称分布有上、下两组轴向气道,上气道通向前气室,下气道通向后气室,并在轴向气道内侧加工有贯通上、下两组气道的径向气槽;配气筒采用螺纹连接在气动活塞的中心排气道内壁上,配气筒下部加工有上下两组配气孔,配气筒通过排气接头中心孔,并与排气接头形成间隙密封面;连杆通过双作用液压动力短节的顶盖、底盖中心孔与配气筒螺纹连接,并与双作用液压动力短节的顶盖和底盖形成间隙密封面;排气接头上端通过螺纹与外缸相连,下端与双作用液压动力短节通过螺纹连接,其上端面加工有一中心孔供配气筒通过,并与配气筒形成间隙密封面。
2.根据权利要求1所述的一种气体钻井井下动力钻具,其特征在于:前气室由配流盘、气动活塞和内缸之间的环形空间形成。
3.根据权利要求2所述的一种气体钻井井下动力钻具,其特征在于:后气室由气动活塞、外缸和排气接头之间的环形空间形成。
4.根据权利要求3所述的一种气体钻井井下动力钻具,其特征在于:排气室由排气接头、双作用液压动力短节顶盖和连杆之间的环形空间形成。
5.根据权利要求1所述的一种气体钻井井下动力钻具,其特征在于:所述的双作用液压动力短节包括顶盖、油缸、油缸外壳、底盖、矩形单向阀、堵头、液压柱塞、肋板、密封垫b和密封垫c;双作用液压动力短节在周向上设置有排气腔、泵油腔和回油腔三个通道;排气腔由顶盖、顶盖外壳、油缸、油缸外壳、底盖、底盖外壳和肋板形成,进口与排气室连通,出口与密闭循环式液驱马达的排气腔连通;泵油腔由油缸、油缸外壳、底盖、底盖外壳和肋板形成,进口与前油室泵油阀、后油室泵油阀的出油端相连,出口与密闭循环式液驱马达的承载接头水眼连通,顶端由顶盖密封;回油腔由油缸、油缸外壳、底盖、底盖外壳和肋板形成,进口与密闭循环式液驱马达的回油孔连通,出口与前油室回油阀、后油室回油阀的进油端相连;顶盖上对应泵油腔和回油腔的位置上安装有两个矩形单向阀,一端分别与泵油腔和回油腔连通,一端与前油室连通;底盖上对应泵油腔和回油腔的位置上安装有两个矩形单向阀,一端分别与泵油腔和回油腔连通,一端与后油室连通;液压柱塞与连杆通过键连接,装配于油缸内;顶盖、油缸和底盖通过顶盖外壳、油缸外壳和底盖外壳上加工的螺纹依次连接,各部分腔室对正后通过密封垫密封;密封垫b设置在顶盖和油缸之间,密封垫c设置在底盖和油缸之间。
6.根据权利要求5所述的一种气体钻井井下动力钻具,其特征在于:前油室由顶盖、液压柱塞、油缸和连杆之间的环形空间形成。
7.根据权利要求6所述的一种气体钻井井下动力钻具,其特征在于:后油室由底盖、液压柱塞、油缸和连杆之间的环形空间形成。
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