[实用新型]一种电动机散热装置有效
申请号: | 201420487073.3 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN204068560U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 崔国柱;徐以宝;田磊;刘业峰;朱发云;肖学亮;刘兆亮 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网山东沂水县供电公司 |
主分类号: | H02K9/00 | 分类号: | H02K9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100761 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动机 散热 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动机散热装置,特别是涉及一种液冷、空冷复合式交互作用的电动机散热装置。
背景技术
现有的电动机因运转时会产生高热,需要在机体上设置散热装置以降低运作温度,而常见散热装置大多为气冷式或液冷式。气冷式散热是电动机最普遍的散热手段,一般是在机壳上设置散热鳍片,以增加发热源与空气接触面积的方式来提高散热效率。但是这种散热手段的散热效率需要依赖该散热鳍片所处的环境温度、通风性以及通风速率等条件,若所述条件不佳时,其散热功效不高,电动机的高温仍会残留在散热鳍片表面造成电动机过热而被损坏,有此情形时,使用者常会再以一电力驱动的散热风扇来辅助降温,但如此以来,除了会增加额外的电力或负载之外,散热风扇本身也会增加热量,造成散热负担。
液冷式散热也是电动机最普遍的散热手段,一般是将电动机机壳浸泡于冷却液B中,通过一电动泵将该冷却液B泵送到电动机机壳内的冷却通道内,带走电动机的热量,变热的冷却液B再通过一额外的散热装置进行冷却。但是这种散热手段需要另外提供一套泵送设备及额外的散热装置,不仅增加成本,且消耗电力,而电动泵本身也会增加热量,造成散热负担,又会因泵送设备及额外的散热装置而占用电动机散热装置的整体体积。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决所述技术问题而提供一种液冷、空冷复合式交互作用的电动机散热装置。
本实用新型为解决所述技术问题而采用的技术方案是:
一种电动机散热装置,该电动机散热装置主要应用于具有壳体、动力轴的电动机上,该电动机散热装置包括滚筒和一对轴承,每个轴承都具有一内套筒及一外环座,该内套筒套设于电动机的壳体上,且密封处理,所述滚筒密封设置在一对轴承的外环座上,所述滚筒能够导入产风装置产生的风而转动,所述滚筒主要由顶盖、底盖、筒体组成,所述滚筒内部形成有在两个内套筒之间的壳体表面与筒体的内壁围成的密封腔室,所述滚筒的外部具有至少一个外叶片,所述滚筒的内部具有至少一个内叶片。
进一步地,两个内套筒之间的壳体表面形成该密封腔室的内壁面,筒体的内壁形成该密封腔室的外壁面。
进一步地,所述内叶片设置在所述密封腔室的外壁面上,并向该密封腔室内凸伸。
进一步地,所述外叶片可沿所述滚筒外径螺旋形成,或自所述滚筒的轴心向外辐射形成,或所述外叶片与所述筒体一体成形。
进一步地,所述内叶片可与所述筒体一体成形,或分开设置。
进一步地,所述内叶片和/或所述外叶片的表面本身可为一凹弧状或其上设有凹槽。
进一步地,所述顶盖和/或所述底盖为一飞轮。
进一步地,所述滚筒的底盖上设有一连通所述密封腔室的注液孔。
本实用新型具有以下技术效果:与现有技术相比,本实用新型采用滚筒外部的外叶片使滚筒受风力而转动,不需额外电力,如果无风时,滚筒则可连接电动机的输出轴而转动。本实用新型利用回转作用,不断以内叶片将接触热源的冷却液带离热源,而使温度较低的冷却液接触热源,缩短热循环周期。同时利用回转作用,不断转换外叶片的位置,使每个外叶片都可不断接触新鲜风力,获得较佳的冷却能力。
附图说明
图1是本实用新型的电动机散热装置的滚筒的立体分解示意图。
图2是本实用新型的电动机散热装置的滚筒的正视图。
图3是本实用新型的电动机散热装置的滚筒的侧视图。
图中各部件名称如下:
散热装置10、轴承20、内套筒21、外环座22、滚筒30、密封腔室31、外叶片32、顶盖33、底盖34、筒体35、外壁面311、内叶片312、注液孔313、电动机A、壳体A1、动力轴A2、冷却液B、风C
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的组成结构和工作原理进行详细描述。
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