[实用新型]一种船舶推进器有效
申请号: | 201420487435.9 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN204056273U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 景涛;赵晓栋 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B63H5/125 | 分类号: | B63H5/125;B63H5/08 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 推进器 | ||
1.一种船舶推进器,包括两个设置在船头两侧的船头推进器(1)和两个设置在船尾两侧的船尾推进器(2),其特征在于:所述船头推进器(1)包括船头电机(3)、万向节(4)、可伸缩的连接轴(5)、船头筒体(6)、船头螺旋桨(7)、船头螺旋桨保护器(8)和船头无线通信控制部,船头电机(3)通过万向节(4)、可伸缩的连接轴(5)和船头螺旋桨保护器(8)连接船头螺旋桨(7),船头筒体(6)设置在船头螺旋桨(7)的外侧。
2.如权利要求1所述的船舶推进器,其特征在于:所述船尾推进器(2)包括船尾电机(9)、船尾螺旋桨(10)、船尾螺旋桨保护器(11)、船尾筒体(12)、左筒体(13)、右筒体(14)以及船尾无线信号控制部,所述船尾电机(9)通过船尾螺旋桨保护器(11)和船尾螺旋桨(10)连接,船尾筒体(12)设置在船尾螺旋桨(10)的外侧,左筒体(13)和右筒体(14)分别通过左连杆机构(15)和右连杆机构(16)与船尾筒体(12)连接。
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