[实用新型]一种电机轴向间隙测试夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于夹具技术领域，尤其涉及一种电机轴向间隙测试夹具。

背景技术

现常规电机采用前、后深沟球轴承，考虑到机座1、轴承6等零件的热胀冷缩，故在转子2轴向留有1～2mm的轴向间隙，以防止轴承6因没有轴向间隙而烧毁轴承6。并在后端盖4的轴承室7部位放入波形弹簧片5来起到预压作用，以消除轴承6的轴向游隙，从而降低轴承6的运行噪音和提高轴承的使用寿命。在生产中发现波形弹簧片5处的轴向间隙和波形弹簧片5的预压能力对电机的噪音影响很大。故需要确定合理的轴向间隙对电机的质量，特别是噪音指标至关重要。电机结构如图1所示。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种可以合理的确定电机轴向间隙和噪音要求的电机轴向间隙测试夹具。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，包括机座、转子、前端盖座、后端盖座及波形弹簧片，前端盖座、后端盖座卡扣固定于机座的两端，转子通过轴承放置于前端盖座、后端盖座内，在该后端盖座的轴承处放置有波形弹簧片，所述的后端盖座放置轴承的轴承室结构为直通型，该后端盖座的内圈设置有内螺纹，间隙调整头旋紧固定于后端盖座内，且间隙调整头的前端面与波形弹簧片接触；所述波形弹簧片压缩之后的尺寸即为轴向间隙。

作为优选，所述的轴向间隙为L1+L2-L，其中L为间隙调整头的整长，L1为与轴承相接触的波形弹簧片的接触面与后端盖座的外端面间的间距，L2为间隙调整头的后端面与后端盖座的外端面间的间距。

本实用新型的有益效果为：采用此夹具可以确定合理的电机轴向间隙，从而使轴承运行噪音和实用寿命等得到提高，并改善电机噪音。

附图说明

图1是现有的电机轴向间隙调整后的电机结构示意图。

图2是本实用新型的确定电机轴向间隙的测试夹具结构示意图。

附图中的标号分别为：1、机座；2、转子；3、前端盖座；4、后端盖座；5、波形弹簧片；6、轴承；7、轴承室；8、间隙调整头。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：如附图2所示，本实用新型包括机座1、转子2、前端盖座3、后端盖座4及波形弹簧片5，前端盖座3、后端盖座4卡扣固定于机座1的两端，转子2通过轴承6放置于前端盖座3、后端盖座4内，在该后端盖座4的轴承6处放置有波形弹簧片5，所述的后端盖座4放置轴承6的轴承室7结构为直通型，该后端盖座4的内圈设置有内螺纹，间隙调整头8旋紧固定于后端盖座4内，且间隙调整头8的前端面与波形弹簧片5接触，对波形弹簧片5进行预压；所述波形弹簧片5压缩之后的尺寸即为轴向间隙，通过螺纹来调节轴向间隙，并可以在电机运行状态下进行调节，并采用噪音仪进行实时的检测。

所述的轴向间隙为L1+L2-L，其中L为间隙调整头8的整长，L1为与轴承6相接触的波形弹簧片5的接触面与后端盖座4的外端面间的间距，L2为间隙调整头8的后端面与后端盖座4的外端面间的间距；通过计算L1+L2-L＝轴向间隙，得到轴向间隙尺寸，从而在批量生产时按测试得到的轴向间隙尺寸来设计各零部件的轴向尺寸。

本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或材料构成上作任何变化，凡是采用本实用新型所提供的结构设计，都是本实用新型的一种变形，均应认为在本实用新型保护范围之内。