[实用新型]一种起重机超载控制装置及起重机有效
申请号: | 201420487700.3 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN204038903U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 陆阳陈;李晓海;吕永标 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/18 | 分类号: | B66C13/18;B66C15/00 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 李娟 |
地址: | 410007 湖南省长沙市长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 超载 控制 装置 | ||
1.一种起重机超载控制装置,其特征在于,包括:控制器、力矩限制器、减压强制开关及液压控制系统,其中,
所述液压控制系统,包括第一供油路和第二供油路,所述第一供油路和第二供油路通过换向阀与主油路连通,其中,所述第二供油路上的油压与第一供油路的油压的比值小于1;
所述力矩限制器用于检测起重机超载;
所述控制器与所述力矩限制器、换向阀、减压强制开关信号连接,并在接收到所述力矩限制器反馈的起重机超载信息时,通过控制液压系统上的安全阀限制起重机的动作,还用于:在未接收到力矩限制反馈的起重机超载信息时,控制所述换向阀将第一供油路与主油路连通;在通过控制液压系统上的安全阀限制起重机的动作后,在减压强制开关接通时,所述控制器解除对起重机的限制,并控制换向阀使第二供油路与主油路接通。
2.如权利要求1所述的起重机超载控制装置,其特征在于,所述第二供油路上的油压与第一供油路的油压的比值为1:4。
3.如权利要求2所述的起重机超载控制装置,其特征在于,所述第二供油路上设置有减压阀或溢流阀。
4.如权利要求3所述的起重机超载控制装置,其特征在于,所述减压阀或溢流阀的设定压力与第一油路上的油压的比值为1:4。
5.如权利要求2所述的起重机超载控制装置,其特征在于,所述主油路上还设置有先导控制阀。
6.如权利要求3所述的起重机超载控制装置,其特征在于,还包括设置在所述第二供油路上的单向阀。
7.如权利要求1~6任一项所述的起重机超载控制装置,其特征在于,所述换向阀为二位三通换向阀,且其第一油口与所述第一供油路连接,第二油口与所述第二供油路连接,第三油口与所述主油路连接;在所述二位三通换向阀位于左位时,所述第一供油路与所述主油路连通,第二供油路断开,在所述二位三通换向阀位于右位时,所述第二供油路与所述主油路连通,第一供油路断开。
8.如权利要求1~6任一项所述的起重机超载控制装置,其特征在于,所述换向阀为电磁阀,在所述电磁阀的电磁铁得电时,所述第一供油路与所述主油路连通,第二供油路断开,在所述电磁阀的电磁铁断电时,所述第二供油路与所述主油路连通,第一供油路断开。
9.如权利要求1所述的起重机超载控制装置,其特征在于,所述控制器为PLC、单片机或工控电脑。
10.一种起重机,其特征在于,包括如权利要求1~9任一项所述的起重机超载控制装置。
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