[实用新型]轮毂模具铁芯有效
申请号: | 201420487819.0 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN204136286U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 徐献朝;徐奇峰 | 申请(专利权)人: | 安徽省斯特嘉汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B29C33/76 | 分类号: | B29C33/76 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 233100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 模具 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车轮滚的模具领域,具体的是一种轮毂模具铁芯。
背景技术:
汽车在人们的日常生活中越来越常见,而汽车的轮毂是汽车上的一个重要部件,负责承载整个汽车的重量,其质量的好坏直接关系到司乘人员的安全,另外其外形及视觉效果也是一个重要的指标。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种结构合理,生产方便、质量好的轮毂模具铁芯。
本实用新型采用的技术方案为:
轮毂模具铁芯,包括底部的圆筒,其特征在于:所述的圆筒的外壁上开有环形槽、顶部连接有锥形体,锥形体的内部设有锥孔,锥孔的下端直径与圆筒内孔的直径相同并连接,所述的锥形体的外侧壁与圆筒的中轴线呈9°夹角、锥孔的孔壁与圆筒的中轴线呈10°的夹角。
所述的轮毂模具铁芯,其特征在于:其外形整体呈子弹状,并且圆筒与锥形体的连接处设有环形凸出。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型结构合理简单,生产效率高,生产出的产品外形美观、简洁方便生产,而且对于生产单位来说,可以极大的提高生产的效益。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:
轮毂模具铁芯,包括底部的圆筒1,圆筒1的外壁上开有环形槽2、顶部连接有锥形体3,锥形体3的内部设有锥孔,锥孔的下端直径与圆筒1内孔的直径相同并连接,锥形体3的外侧壁与圆筒1的中轴线呈9°夹角、锥孔的孔壁与圆筒1的中轴线呈10°的夹角,其外形整体呈子弹状,并且圆筒1与锥形体3的连接处设有环形凸出4。
上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式,除此之外,本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是,在没有脱离本实用新型构思的前提下,任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
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