[实用新型]轮滚模具中央冒口有效
申请号: | 201420487866.5 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN204262199U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 徐献朝;徐奇峰 | 申请(专利权)人: | 安徽省斯特嘉汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D53/30 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 233100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模具 中央 冒口 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车轮滚的模具领域,具体的是一种轮滚模具中央冒口。
背景技术:
汽车在人们的日常生活中越来越常见,而汽车的轮毂是汽车上的一个重要部件,负责承载整个汽车的重量,其质量的好坏直接关系到司乘人员的安全,另外其外形及视觉效果也是一个重要的指标。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种结构合理,生产效率高、质量好的轮滚模具中央冒口。
本实用新型采用的技术方案为:
轮滚模具中央冒口,包括筒体,其特征在于:所述的筒体内壁倾斜并与中轴线呈8.45°夹角,筒体外壁的有部向外倾斜并与中轴线呈7°的夹角,筒体右端设有法兰,法兰上开有若干圆孔。
所述的轮滚模具中央冒口,其特征在于:所述的法兰上的若干圆孔均匀分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型结构合理简单,生产效率高,生产出的产品外形美观,可以满足各种审美观点的人士,而且对于生产单位来说,可以极大的减少次品的出现。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的侧视图。
具体实施方式:
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:
轮滚模具中央冒口,包括筒体1,筒体1内壁倾斜并与中轴线呈8.45°夹角,筒体1外壁的有部向外倾斜并与中轴线呈7°的夹角,筒体1右端设有法兰2,法兰2上开有若干圆孔3,法兰2上的若干圆孔3均匀分布。
上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式,除此之外,本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是,在没有脱离本实用新型构思的前提下,任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
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