[实用新型]一种压气机壳低压铸造用一模四腔模具有效

专利信息
申请号: 201420488955.1 申请日: 2014-08-21
公开(公告)号: CN204018695U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 邵宏 申请(专利权)人: 无锡蠡湖叶轮制造有限公司
主分类号: B22D18/04 分类号: B22D18/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214124 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 压气 机壳 低压 铸造 用一模四腔 模具
【说明书】:

技术领域

发明涉及重力铸造,具体地说是一种压气机壳低压铸造用一模四腔模具。 

背景技术

随着节能减排的普及,车用压气机壳产品的需求量不断增加,但浇注压气机壳的装备满足不了产质量的要求,最先进的压气机壳低压铸造用模具也只是一出两,产品合格率还不如重力浇铸一出两,不利于自动化装备。 

发明内容

针对以上问题,本发明提供一种压气机壳低压铸造用一模四腔模具,便于自动化装备。 

按照本方案,一种压气机壳低压铸造用一模四腔模具,包括上模机构、下模机构、检测除气机构,上下结构。 

所述上模机构的上模1上部设置有上顶板2、真空管21,上模1中设置有型腔8,型腔8中设置有主补缩口7、副补缩口9,主补缩口7上设置有保温套19,型腔8的一端设置有砂芯定位腔15,砂芯定位腔15的端头一侧设置有砂芯除气道13,主补缩口7顶端设置有透气砖4,副补缩口9上设置有流道10,流道10上设置有铝液测控头12,上模1上还设置有上加热管20,上模1的一侧设置有上模测温头24。 

所述下模机构的下模25底部设置有下顶板3,下模25中央设置有升液管压口11,升液管压口11下设置有升液管腔14,升液管腔14外侧设置有型腔8、 副补缩口9、砂芯定位腔15、砂芯除气道13,型腔8中设置有模芯17,模芯17中设置有模芯测控头18,下模25上还设置有下加热管22、下模冷却管23。 

所述检测除气机构在上模1中设置有上料触点5、抽真空管6,在上模1中设置有铝液测控头12。 

所述型腔8设置有四腔,所述砂芯除气道13设置有两道,所述下模冷却管23设置有四套。 

本发明的技术效果在于:上模采用设置于透气砖4上部的抽真空管6、设置于砂芯定位腔15端头的砂芯除气道13进行充型除气,提高了充型速度,减少了氧化物、气孔、针孔,提高了产品质量;采用主补缩口7上设置的保温套19,有效延长了铝液的凝固时间,提高了主冒口的补缩效果,防止产品缩松,提高了成品率;采用设置于透气砖4上部的上料触点5对铝液充型状态进行监测,保证一模四腔充型率的同时及时保压,防止产品脱模困难;采用设置于流道10上的铝液测控头12监测保压时的铝液温度,便于控制系统及时卸压,防止铝液结管,便于生产自动化。 

附图说明

图1为一种压气机壳低压铸造用一模四腔模具的结构示意图。 

图2为上模的仰视结构示意图。 

图3为下模的俯视结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本发明的中的具体实施方式作进一步的说明。 

图1、图2、图3中,包括上模1、上顶板2、下顶板3、透气砖4、上料触 点5、抽真空管6、主补缩口7、上型腔8、副补缩口9、流道10、升液管压口11、铝液测控头12、砂芯除气道13、升液管腔14、砂芯定位腔15、分型线16、模芯17、模芯测控头18、保温套19、上加热管20、真空管21、下加热管22、下模冷却管23、上模测温头24、下模25等。 

如图1、图2、图3所示,本发明是一种压气机壳低压铸造用一模四腔模具,包括上模机构、下模机构、检测除气机构,上下结构。 

所述上模机构包括上模1、上顶板2、真空管21、型腔8、主补缩口7、副补缩口9、保温套19、砂芯定位腔15、砂芯除气道13、透气砖4、流道10、铝液测控头12;上顶板2、真空管21设置于上模1的点部,型腔8设置于上模1中,主补缩口7、副补缩口9设置于型腔8上,保温套19设置于主补缩口7上,砂芯定位腔15设置于型腔8的一端,砂芯除气道13设置于砂芯定位腔15端头一侧,透气砖4设置于主补缩口7顶端,流道10设置于副补缩口9上,铝液测控头12设置于流道10上,上加热管20设置于上模1中,上模测温头24设置于上模1的一侧。 

所述下模机构包括下模25、下顶板3、升液管压口11、升液管腔14、型腔8、副补缩口9、砂芯定位腔15、砂芯除气道13、模芯17、模芯测控头18、下加热管22、下模冷却管23;下顶板3设置于下模25底部,升液管压口11设置于下模25中央,升液管腔14设置于升液管压口11下方,型腔8设置于升液管腔14外侧,副补缩口9、砂芯定位腔15设置于型腔8一端,砂芯除气道13设置于两砂芯定位腔15中间,模芯17设置于型腔8中,模芯测控头18设置于模芯17中,下模冷却管23设置于下模25两侧,连通于模芯17中,下加热管22设置于下模25中。 

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