[实用新型]一种汽车电源增压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电源领域，尤其涉及一种汽车电源增压器。

背景技术

目前汽车电源系统的电源增压器一般仅仅包括电源增压电路，电源增压电路用于提高汽车电源系统的最高电压，其可以将汽车电源系统中的电压拆分为在固定周期内形成高于原电源系统电压的峰值电压，此峰值电压大小、固定周期的时间可根据电源增压电路中的元件参数调节，以此达到优化汽车上未经电源降压工作的点火系统、空调送风风机、散热风扇、照明系统、雨刮电机、升窗电机、仪表显示、部分传感器等相应电器的工作性能。但汽车电源增压器是汽车一发动就开始工作，同时电源增压器在工作时其内部元器件发热量较大，特别是汽车的电源电压是在13.2-14.5V之间变化。电源电压的高低对电源增压电路的效率有明显的影响，当电源电压低，电源增压器电流小，电源增压器效率低；而当电源电压高时电源增压器电流大，电源增压器效率高，但电源增压器内部元器件发热严重，如长时间处在偏高电压状态时可能会烧坏电源增压器元器件，因此有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车电源增压器，其目的在于通过对电源增压电路内部元器件的温度检测，使电源增压电路在温度较高时降低工作电流，而防止电源增压电路过温而烧坏内部元器件，延长工作寿命。

为解决以上技术问题，本实用新型提供了一种汽车电源增压器，包括电源增压电路、单片机、温度检测电路，所述单片机分别与所述电源增压电路和所述温度检测电路连接，所述电源增压电路还与所述温度检测电路连接。

优选的，所述汽车电源增压器还包括LED指示电路，所述LED指示电路与所述电源增压电路连接。所述LED指示电路包括用于指示所述汽车功率增压器是否正常工作的双色LED灯。

进一步的，所述电源增压电路、单片机、LED指示电路还分别连接汽车电瓶的正极端。所述单片机、所述温度检测电路还分别连接汽车电瓶的负极端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本申请通过对电源增压电路内部元器件的温度检测，通过单片机控制电源增压电路的工作电流，而防止电源增压电路过温而烧坏内部元器件，延长工作寿命。本申请还可以通过单片机检测电源电压，并控制电源增压电路在汽车电源电压较低时提升工作电流，在汽车电源电压正常时恢复正常工作电流，因此工作效率更稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例1提供的汽车电源增压器的系统框图；

图2是本实用新型实施例2提供的汽车电源增压器的系统框图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1是本实用新型实施例1提供的汽车电源增压器，如图1所示，包括电源增压电路101、单片机102、温度检测电路103，所述单片机102分别与所述电源增压电路101和所述温度检测电路103连接，所述电源增压电路101还与所述温度检测电路103连接。电源增压电路101、单片机102分别连接汽车电瓶的正极端，单片机102、所述温度检测电路103还分别连接汽车电瓶的负极端。

其中，电源增压电路101用于提高汽车电源系统的最高电压，其可以将汽车电源系统中的电压拆分为在固定周期内形成高于原电源系统电压的峰值电压，此峰值电压大小、固定周期的时间可根据电源增压电路中的元件参数调节，以此达到优化汽车上未经电源降压工作的点火系统、空调送风风机、散热风扇、照明系统、雨刮电机、升窗电机、仪表显示、部分传感器等相应电器的工作性能。具体的，所述电源增压电路101可以是市面上可以采购到的电源增压器，也可以是本领域技术人员自己设计的电路，只要能够实现提高汽车电源系统电压的功能，都属于本实用新型的保护范围。