[实用新型]一种减少窜油的齿轮油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮油泵技术领域，具体涉及一种减少窜油的齿轮油泵。

背景技术

齿轮泵窜油即液压油将骨架油封击穿而溢出，此现象普遍存在，严重影响装载机的正常工作和齿轮泵的使用可靠性及环境污染。造成窜油的原因除了骨架油封本身的质量问题外，还可能由于安装过程中齿轮油泵的转轴与变速箱的转轴之间存在一定的偏离。一般齿轮油泵与变速箱的安装要求同轴度小于0.05，如果超出该同轴度则容易发生跳动，形成累积误差，致使齿轮油泵在高速旋转状态下承受径向力，造成骨架油封窜油。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种减少窜油的齿轮油泵，该齿轮油泵应能避免安装过程中齿轮油泵的转轴与变速箱的转轴之间出现偏离，从而减少骨架油封窜油，而且具有结构简单、成本较低、操作方便的特点。

为实现以上目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种减少窜油的齿轮油泵，包括油泵主体，其特征在于：所述油泵主体的转轴端盖的侧面设置有一基准环，该基准环的内径与油泵主体的转轴相匹配并且同轴套设在转轴上，基准环与转轴端盖开设有一一对应的若干个螺纹孔以及至少一个定位孔，所述螺纹孔以及定位孔与转轴平行布置，基准环通过若干螺栓以及所述螺纹孔固定在转轴端盖上，另有至少一根定位销穿过基准环上的定位孔后插入转轴端盖的定位孔内并且相配合。

所述基准环与转轴端盖之间设置有垫环，该垫环同轴套设在转轴上，垫环上开设有与所述若干个螺纹孔以及至少一个定位孔一一对应的一组通孔。

所述螺纹孔与定位孔相互间隔排列，并且整体均匀环绕转轴布置。

所述垫环的内径大于转轴的外径。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中，基准环通过螺栓固定在转轴端盖上后，如果转轴在安装过程中出现偏心，则基准环的定位孔会偏离转轴端盖的定位孔，定位销穿过基准环的定位孔后，无法插入转轴端盖的定位孔，此时可以重新安装，直到定位销可以插入转轴端盖的定位孔，从而可以有效减少因安装过程中同轴度问题导致的窜油现象，使用方便，结构简单，成本较低。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是图1中A部的放大示意图。

图3是基准环与转轴端盖的安装示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。

如图1-图3所示，本实用新型所述的一种减少窜油的齿轮油泵，包括油泵主体1，所述油泵主体的转轴端盖2的侧面设置有一基准环10，该基准环的内径与油泵主体的转轴4相匹配并且同轴套设在转轴上，基准环与转轴端盖开设有一一对应的若干个螺纹孔6以及至少一个定位孔8(图3中为3个定位孔)，所述螺纹孔以及定位孔与转轴平行布置，基准环通过若干螺栓5以及所述螺纹孔固定在转轴端盖上，另有至少一根定位销3穿过基准环上的定位孔后插入转轴端盖的定位孔内并且相配合。所述定位销、定位孔、螺纹孔均为精加工以提高精度。

所述基准环与转轴端盖之间设置有垫环7，该垫环同轴套设在转轴上，垫环上开设有与所述若干个螺纹孔以及至少一个定位孔一一对应的一组通孔9。所述螺纹孔与定位孔相互间隔排列，并且整体均匀环绕转轴布置。所述垫环的内径大于转轴的外径，垫环作用是增大基准环与转轴端盖之间的距离，从而将转轴的偏心程度放大，如果有较小的偏心，定位销依然无法插入。

所述基准环、垫环均采用金属制作，例如铁或钢。