[实用新型]一种双轴电机马力测试系统

说明书

技术领域

本实用新型属于测控技术领域，具体涉及一种双轴电机马力测试系统，尤其针对具有同心双轴输出的动力设备。

背景技术

测功器是通过对被测件增加运行负载的方式，来实现对被测件的测功、加载和性能检测。目前单轴测功器的主要种类有电力测功器，水力测功器，电涡流测功器等几种常用类型，各有优缺点和适宜的应用范围。

针对大型动力设备的测功，加载和检测是当前测控领域的主要研究方向之一，随着设计能力和制造技术的提高，具有同心双轴输出的动力设备应用越来越多，但对其进行测功、加载和检测的设备研发相对滞后。

目前针对双轴动力输出设备，主要的测功方式是通过增加中间传动环节，如锥齿轮等，将双轴输出转换为两个方向的单轴输出，然后按照单轴测量的方式用两套测功设备进行测量。虽然这种测量方式能暂时满足双轴动力设备的测功需求，但其增加了中间环节，结构较为复杂，体积增大，费用增加，且由于增加中间传动环节，引入了较大测量误差，不能满足高精度测量的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术存在的缺陷和不足，提供一种双轴电机马力测试系统，该系统设备集成度高，在满足性能需求的同时，减少中间传动环节，减小测量误差，结构简单。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：包括：通过联轴器顺序连接的设置有外轴转速转矩传感器的外轴测功机、内轴转矩转速传感器和内轴测功机，所述外轴测功机内部设置有用于被测设备内轴通过的内腔，所述外轴测功机的一端与被测设备的外轴相连接。

进一步的，所述外轴测功机内腔的两端分别设置有轴承。

进一步的，所述外轴测功机与内轴转矩转速传感器之间还设置有支撑轴承，并通过联轴器连接。

进一步的，所述外轴测功机、支撑轴承、内轴转矩转速传感器、内轴测功机的轴心在同一直线上。

进一步的，所述外轴测功机设置在第一支架上，所述支撑轴承、内轴转矩转速传感器、内轴测功机设置在第二支架上。

进一步的，所述外轴测功机采用交流电力测功机。

进一步的，其控制系统包括模拟输出模块和模拟采集模块，所述模拟输出模块分别连接外轴测功机和内轴测功机，所述模拟采集模块连接内轴转矩转速传感器。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：通过将外轴测功机、内轴转矩转速传感器、内轴测功机依次相连接，并在外轴测功机开设于内轴通过的内腔，在使用时将被测设备的外轴与外轴测功机连接，被测设备内轴穿过外轴测功机的内腔与内轴测功机连接，减少了传统测量方式的中间传动环节，提高了测试系统的集成度，由于外轴测功机设置有外轴转矩转速传感器，并设置内轴转矩转速传感器，能够对外轴和内轴进行独立测量和控制，从而减小测量结果的误差，提高测量精度和可靠性。

进一步的，通过在外轴测功机内腔两端设置轴承，使内轴穿过内腔转动时更加稳定，保证正常工作。

进一步的，通过设置支撑轴承，使被测设备的内轴在外轴测功机和转矩转速传感器之间运转更加稳定，从而增加整个系统的稳定性。

进一步的，通过使用交流电机测功机，可以兼顾动力设备的低速和高速测功和加载需求，提高系统测量精度和可靠性；并且由于交流电机测功机具有能量反馈功能，可以将动力设备的输出能量反馈回电网，节约了能源，提高经济效益。

进一步的，通过设置控制系统，对外轴测功机和内轴测功机进行控制，并对检测结果进行收集，方便操作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本使用新型外轴测功机原理示意图；

图3为本实用新型控制框图；

其中：1为内轴测功机；2为联轴器；3为内轴转矩转速传感器；4为支撑轴承；5为外轴测功机；6为第一支架；7为外轴转矩转速传感器；8为传感器支架；9为第二支架,；10为轴承；11为双轴联轴器；12为内轴；13为外轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述。