[实用新型]液压传动系统用的高分子微孔滤芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油路杂质过滤的滤芯，具体是指液压传动系统用的高分子微孔滤芯。 

背景技术

现有的机床液压传动系统中都需要设置液压油滤油器，以对液压油中的杂质进行过滤，以保障油路的正常运行。现有的机床液压传动系统中滤油器的滤芯有网式、线隙式、金属烧结式、纸芯式等。网式滤芯的特点是结构简单，通油能力大，清洗方便，但过滤精度低。线隙式滤芯的特点是结构简单，通油能力大，过滤效果好，清洗方便，但过滤材料强度低，不易清洗。金属烧结式滤芯的特点是强度高，承受热应力和冲击性能好，抗腐蚀性能好，性能比较稳定，制造简单，但易堵塞，难清洗，烧结颗粒易脱落。纸芯式滤芯的特点是过滤精度高，但通油能力小，易堵塞，强度低，无法清洗，需要常换纸芯。 

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种过滤精度高，通油能力大，清洗方便，结构设置合理，强度较高、使用寿命长的液压传动系统用的高分子微孔滤芯。 

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是包括有上盖、高分子聚乙烯微孔滤芯环体和底盖，所述的高分子聚乙烯微孔滤芯环体周向封闭且上下两端开口设置，所述的上盖设置于高分子聚乙烯微孔滤芯环体的上端，且上盖中心位置开设有与分子聚乙烯微孔滤芯环体内腔相通的出油孔，所述的底盖将高分子聚乙烯微孔滤芯环体下端开口封闭，所述的高分子聚乙烯微孔滤芯环体的内部设置有无数不同孔径的微孔，各微孔之间相互组合并形成无数条蜂窝状暗流微孔通道，该微孔通道连通高分子聚乙烯微孔滤芯环体壁的内外，所述的高分子聚乙烯微孔滤芯环体为中心对称结构，且该高分子聚乙烯微孔滤芯环体横截面由多个矩形齿呈圆周周均匀分布。 

    进一步设置是所述的微孔过滤精度可高达0.3μm。 

    进一步设置是所述的上盖和底盖通过热板焊接机密封粘接固定于高分子聚乙烯微孔滤芯环体的上下两端。 

    本实用新型以高分子聚乙烯微孔滤芯环体来作为过滤介质，该高分子聚乙烯微孔滤芯环体自身过滤精度高，结构简单，强度较高，能够承受液压油冲击而不变形损害，无任何微粒与纤维脱落，也无任何异物溶出。高分子聚乙烯微孔滤芯的压差一般为0.2-0.5MPa,压力损失少,通过能力好,滤清速度快。可采用反吹法或反洗涤法使滤芯微孔再生，滤芯可以重复使用，大大提高了使用寿命。另外，本设置的高分子聚乙烯微孔滤芯环体横截面由多个矩形齿呈圆周周均匀分布，该结构多个增大了过滤面积，提高了过滤效果，而且该结构在力学结构上也提高了强度、刚度、抗压、抗冲击等机械性能。 

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做进一步介绍。 

附图说明

图1 本实用新型具体实施方式立体图； 

图2 本实用新型具体实施方式结构分解图；

图3 高分子聚乙烯微孔滤芯环体结构横剖图。

具体实施方式

    下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定。 

如图1-3所示的本实用新型具体实施方式，包括有上盖1、高分子聚乙烯微孔滤芯环体2和底盖3，所述的高分子聚乙烯微孔滤芯环体2周向封闭且上下两端开口设置，所述的上盖1密封盖设于分子聚乙烯微孔滤芯环体2的上端，且该上盖1上开设有与分子聚乙烯微孔滤芯环体2内腔21相通的出油孔11，所述的底盖3将高分子聚乙烯微孔滤芯环体2下端开口封闭，本实施例所述的上盖1和底盖3通过热板焊接机密封粘接固定于高分子聚乙烯微孔滤芯环体2的上下两端。 

    另外，本实施例所述的高分子聚乙烯微孔滤芯环体2内部设置有无数不同孔径的微孔，各微孔之间相互组合并形成无数条蜂窝状暗流微孔通道22，该微孔通道22连通高分子聚乙烯微孔滤芯环体2壁的内外，所述的高分子聚乙烯微孔滤芯环体2为中心对称结构，且该高分子聚乙烯微孔滤芯环体2横截面由多个矩形齿23呈圆周周均匀分布，本实施例该高分子聚乙烯微孔滤芯环体采用高分子聚乙烯烧结制成，其微孔过滤精度可高达0.3μm。