[实用新型]一种超大型振动压路机及其行车制动系统

说明书

技术领域

本实用新型属于工程机械技术领域，尤其是涉及路面机械的一种超大型振动压路机的行车制动系统。 

背景技术

制动系统是一切行走车辆的主要工作系统之一，因为它关系到行车的安全性。此外，对于振动压路机，良好的制动性能还可以提高压路机的作业效率和压实质量。超大型振动压路机都采用全液压传动，因行驶速度较低，压路机的行车制动通常采用利用液压驱动系统的闭锁作用来完成，即当液压泵的排量为零时，液压驱动系统仅马达工作，由液压管路中封密油液来制动。液压泵的排量通过操纵手柄来控制。但超大型振动压路机整机质量大，行驶惯性也大，良好的制动性能对保证安全性和压实质量十分重要。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种超大型振动压路机的行车制动系统，能有效控制压路机停车制动距离，提高压路机的安全工作性能。 

本实用新型提供的大型振动压路机的行车制动系统，该系统包括操纵手柄2、油泵伺服阀4和油泵5。作为本实用新型的改进，该系统还包括控制阀3，所述油泵5为斜盘式轴向柱塞泵；当拔动操纵手柄2停车时，控制阀3通电，将油泵5斜盘复位油路与油箱直通，油泵5斜盘快速回零位。 

该系统通过液压驱动系统闭锁制动。 

所述控制阀3在断电时处于常闭状态。控制阀3优选为常闭式两位四通电磁换向阀。 

所述操纵手柄2、控制阀3及油泵伺服阀4均通过信号传输线连接控制器1。所述控制阀3、油泵伺服阀4的动作均由控制器控制。当拔动操纵手柄2时，油泵伺服阀4动作，带动油泵5的斜盘偏摆。 

所述操纵手柄2优选为电控式手柄。 

本实用新型的超大型振动压路机的行车制动系统，它不仅能保证各施工工况下振动压路机行驶起步平稳，同时能有效控制压路机停车制动距离，操作筒便，提高压路机的安全工作性能。 

附图说明

图1为系统控制流程框图。 

图2为控制阀连接示意图。 

其中：1控制器、2操纵手柄、3控制阀、4油泵伺服阀、5油泵、6节流片。 

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的大型振动压路机的行车制动系统包括控制器1、对振动压路机前进后退方向控制调整的行走状态操纵手柄2、控制阀3、油泵伺服阀4及油泵5。油泵5为斜盘式轴向柱塞泵。操纵手柄2、控制阀3及油泵伺服阀4均通过信号传输线连接控制器1。控制阀3、油泵伺服阀4的动作均由控制器控制。该系统通过液压驱动系统闭锁制动。 

当机手拔动操纵手柄2（为电控式手柄）时，手柄电控器发出电信号给控制器1，控制器1指令油泵伺服阀4动作，带动油泵5的斜盘偏摆，从而实现振动压路机的行驶和停车。 

如图2所示，油泵伺服阀处设置有节流片6。为使设备行驶起动或停车时动作平滑，防止产生冲击，采用小节流孔使行驶起动平稳，但停车制动距离大。尤其对于本实用新型涉及的超大型振动压路机来说，整机质量较大，惯性大，停车制动距离大，安全难保证。 

因此本实用新型通过设置控制阀3解决这个问题，优选为常闭式两位四通电磁换向阀，断电时控制阀处于常闭状态，压路机行驶起动时不动作，当机手拔动操纵手柄停车时，控制器指令控制阀通电，将油泵斜盘复位油路与油箱直通，油泵斜盘快速回零位，有效降低了超大型振动压路机的行车制动距离。