[实用新型]驱动式液压扭矩扳手装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种扳手装置，尤其涉及一种驱动式液压扭矩扳手装置。

背景技术

液压扭矩扳手采用航空材料铝钛合金及超高强度合金材料制造，为手动控制，双作用的液压设计，可以锁紧及松开螺栓连接，适合用于大力矩螺栓拆卸、安装，扭矩精确可调，误差不超过±3%。广泛应用于钢铁、造船、电力、石油石化、化工、铁路、橡胶和机械等行业中。

液压扭矩扳手又叫液压扳手，分为驱动型液压扭矩扳手和中空型液压扭矩扳手两大类。驱动型配合标准扳手套筒使用，为通用型液压扳手，适用范围广；中空型液压扳手分扳手工作头和动力头，配合标准变径套使用，为特殊工况使用液压扳手。现有驱动式液压扭矩扳手装置普遍存在结构复杂，操作使用不方便以及输出扭矩精度不高的缺点。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种驱动式液压扭矩扳手装置，能够提高输出扭矩精度，结构简单，操作使用方便。

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种驱动式液压扭矩扳手装置，包括扳手本体，所述扳手本体上设有驱动轴，其中，所述扳手本体上设有旋转接头和反力臂，所述旋转接头通过高压油管和高压泵站相连，所述反力臂上设有反力臂卡块。

上述的液压扭矩扳手装置，其中，所述反力臂通过过渡套固定在扳手本体上，所述过渡套的一端设有内齿套在扳手本体上，另一端设有外齿和反力臂相连，所述反力臂卡块位于反力臂和过渡套之间。

上述的液压扭矩扳手装置，其中，所述高压泵站包括马达，所述马达上设有压力表、换向手柄、泵站开关、低压泵溢流阀和高压溢流阀，所述马达的高压油路出口通过高压油管和旋转接头上的高压进口相连，所述马达的低压油路出口通过高压油管和旋转接头上的低压进口相连。

上述的液压扭矩扳手装置，其中，所述旋转接头的旋转角度为0～360°。

本实用新型对比现有技术有如下的有益效果：本实用新型提供的驱动式液压扭矩扳手装置，通过设置旋转接头和反力臂，扳手本体通过旋转接头、高压油管和高压泵站相连，从而能够提高输出扭矩精度，结构简单，操作使用方便。

附图说明

图1为本实用新型驱动式液压扭矩扳手装置结构示意图。

图中：

1 旋转接头           2 反力臂卡块          3反力臂

4 驱动轴              5 过渡套              6 高压油管            

7 扳手本体            8 高压泵站            81 马达               

82 压力表             83 换向手柄           84 泵站开关           

85 低压泵溢流阀       86 高压溢流阀         87 低压油路出口        

88 高压油路出口

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1为本实用新型驱动式液压扭矩扳手装置结构示意图。

请参见图1，本实用新型提供的驱动式液压扭矩扳手装置包括扳手本体7，所述扳手本体7上设有驱动轴4，其中，所述扳手本体7上设有旋转接头1和反力臂3，所述旋转接头1通过高压油管6和高压泵站8相连，所述反力臂3上设有反力臂卡块2；所述旋转接头1的旋转角度可以为0～360°

本实用新型提供的驱动式液压扭矩扳手装置，通过设置旋转接头1和反力臂3，扳手本体7通过旋转接头1、高压油管6和高压泵站8相连，从而能够提高输出扭矩精度，结构简单，操作使用方便。具体优点如下：1）重量轻、体积小、扭力大，采用超高强度合金材料制造，工作压力高达70MPa。2）输出扭矩精确度高，误差不超过±3%。3）3600微调式反作用力臂，配合3600×1800旋转的油管接头，可充分适合不同工作环境的操作要求。4）节约劳动力、减轻工作强度、提高工作效率。

本实用新型提供的驱动式液压扭矩扳手装置，其中，所述反力臂3通过过渡套5固定在扳手本体7上，所述过渡套5的一端设有内齿套在扳手本体7上，另一端设有外齿和反力臂3相连，所述反力臂卡块2位于反力臂3和过渡套5之间。