[实用新型]一种自动翻转式汽车显示屏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车显示屏，尤其是一种自动翻转式汽车显示屏，属于车载电器设备技术领域。

背景技术

    随着汽车制造水平的不断提高，现代汽车产品正朝着智能化和自动化的方向发展，为使驾驶员更加便捷和全面地掌握车辆行驶信息，在很多车型的仪表台上都配置了用于导航和倒车影像显示的汽车显示屏。目前汽车显示屏一般采用固定式或手动翻转式安装结构，由于固定式汽车显示屏始终处于驾驶员可视的直立状态，显示屏发出的光线会给驾驶员带来炫目感觉，存在行车安全隐患；而手动翻转式汽车显示屏则需要通过手动操作完成显示屏直立状态与平放状态的切换，虽然避免了显示屏光线给驾驶员造成的不良影响，但增加了驾驶员的工作量，不符合现代汽车人性化的设计理念。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种结构简单、操作方便，能避免给驾驶员带来炫目感觉，保证行车安全的自动翻转式汽车显示屏。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：

一种自动翻转式汽车显示屏，包括显示屏本体、显示屏旋转支架、旋转支架导轨、齿轮齿条传动机构、齿条导轨和电机组件，所述旋转支架导轨、齿条导轨和电机组件固定在车体仪表台座上，所述显示屏本体安装在显示屏旋转支架上，所述显示屏旋转支架与旋转支架导轨及齿轮齿条传动机构配装，所述齿轮齿条传动机构与齿条导轨配装，齿轮齿条传动机构由电机组件驱动。

上述自动翻转式汽车显示屏，所述显示屏本体侧边框上设有第一销轴和第二销轴，其中第一销轴与显示屏旋转支架配装，第二销轴与显示屏旋转支架及齿条导轨配装。

上述自动翻转式汽车显示屏，所述显示屏旋转支架为折线型杆件，在其上端设有与显示屏本体侧边框上第一销轴配合的第一装配孔，在其下端设有与显示屏本体侧边框上第二销轴配合的第二装配孔，在其中部设有与旋转支架导轨匹配的滑动销轴。

上述自动翻转式汽车显示屏，所述旋转支架导轨上设有旋转支架避让槽、水平滑槽和旋转支架导轨装配孔，旋转支架导轨通过旋转支架导轨装配孔固定在车体仪表台座上，所述旋转支架避让槽与显示屏旋转支架匹配，所述水平滑槽与显示屏旋转支架上滑动销轴匹配。

上述自动翻转式汽车显示屏，所述齿条导轨上设有齿条导轨装配孔，齿条导轨通过齿条导轨装配孔固定在车体仪表台座上，在齿条导轨前端设有与齿轮齿条传动机构配合的限位挡块。

上述自动翻转式汽车显示屏，所述齿轮齿条传动机构包括齿轮和齿条板，所述齿轮与电机组件输出轴固定装配，所述齿条板上设有与齿条导轨匹配的齿条板滑槽，在齿条板末端设有与显示屏本体第二销轴匹配的竖直滑槽。

本实用新型可自动完成汽车显示屏的翻转动作，当显示屏本体处于驾驶员不可视的平放状态时，在电机组件驱动下，使齿轮齿条传动机构中齿条板向前运动，从而推动显示屏旋转支架沿着旋转支架导轨上水平滑槽向前运动，当显示屏旋转支架中部的滑动销轴运动至水平滑槽最前端后，显示屏旋转支架中部的滑动销轴旋转，同时显示屏本体侧边框上第二销轴沿着齿轮齿条传动机构中齿条板末端的竖直滑槽向下运动，当齿轮齿条传动机构中齿条板移动至与齿条导轨前端限位挡块接触时，电机组件停止运转，此时显示屏本体处于驾驶员可视的直立状态。由此可见，本实用新型具有结构简单、操作方便的特点，不仅有效地避免了固定式汽车显示屏给驾驶员带来的炫目感觉，保证了行车安全，而且使得汽车产品更符合人性化的设计理念。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是显示屏本体结构示意图；

图3是显示屏旋转支架结构示意图；

图4是旋转支架导轨结构示意图；

图5是齿条导轨结构示意图；

图6是齿轮齿条传动机构示意图；

图7～图10是本实用新型工作过程示意图。

图中各标号清单为：1、显示屏本体，1-1、第一销轴，1-2、第二销轴，2、显示屏旋转支架，2-1、第一装配孔，2-2、滑动销轴，2-3、第二装配孔，3、旋转支架导轨，3-1、旋转支架避让槽，3-2、水平滑槽，3-3、旋转支架导轨装配孔，4、齿条导轨，4-1、限位挡块，4-2、齿条导轨装配孔，5、齿轮齿条传动机构，5-1、齿条板，5-2、齿轮，5-3、齿条板滑槽，5-4、竖直滑槽，6、电机组件。

具体实施方式