[实用新型]插件定位维持系统、含该系统的模具及模具和插件的总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于机动车辆的塑料部件的制造的技术领域，尤其是涉及用于机动车部件的插件的包覆成型领域。

更具体地，本实用新型涉及用于将插件定位并维持在模具中以进行插件的包覆成型的系统、包括该系统的模具，和使用该模具制造包覆成型部件的制造方法。

背景技术

在众多工业中，并且特别地在机动车工业中，制造和使用混合部件，这些混合部件包括金属插件和在该金属插件上包覆成型的塑料部分。在包覆成型时使用塑料插件也是已知的。

特别地，以混合部件的形式实现可以是大尺寸的构造元件，例如固定在机动车辆结构上、处于横向位置并位于发动机前方的技术前窗(法语face avant technique)。

以混合部件的形式来实现元件(例如前窗)成为一种允许满足对结构元件的性能的一般来说相反的要求(例如：轻便和机械强度、特别是抗冲击机械强度的要求)的解决方案。

以混合部件的形式来实现还允许提供使塑料部件实用化的解决方案。

例如，为了牢固地组装两个塑料部件，已知使用包括例如螺纹(螺杆和/或螺孔)的固定装置的插件(特别是金属插件)。

为了将插件整合在部件中，还已知，在部件模制之后但在布置插件并通过粘贴、铆接、镶嵌、螺固将其固定之前，通过一个或多个再加工(加工、钻孔、冲压等)操作来添加插件。

该固定方法是有限制性的，其原因在于：

-再加工操作的成本。事实上，该方法需要不同的工具、额外的设备、更长的制造时间和因此更长的周期，并意味着材料损失；

-卫生和健康原因，这是因为该方法会产生粉尘；

-机械强度，通过该方法来固定插件不适于所有功能(例如：拖带(法语remorquage)功能)。

另外，已知相对于模制的形状，在模制之后添加的元件具有在部件上精确定位的缺陷。

实际上，由于部件从模具中取出时没有插件，然后再置于搁架上以在部件上添加插件，所以缺失了“部件参考”。在X和Y上的侧向位置因此不精确，而螺纹轴线相对于部件的平面/表面的(角度)垂直性没有保证。

然而，插件在部件上的精确定位对于能够良好地与车辆对接是重要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于通过提供一种模具系统来弥补这些缺陷，其中所述模具系统允许将插件精确地定位并维持在该模具的空腔中，以形成包括至少一个至少部分被包覆成型的插件的机动车辆塑料部件，该系统包括至少一个用于将金属插件维持在给定的位置上的维持装置，在该系统中：

维持装置包括插件接合部件；

接合部件包括用于通过插件朝向接合部件的平移来将插件锁定在维持装置上的锁定装置。

根据本实用新型，所述锁定装置可以为螺纹，优选地为快速螺纹，例如四分之一圈螺纹。

根据一个实施例，该插件定位维持系统围绕所述插件接合部件包括密封元件，该密封元件适于在所述插件接合后围绕所述插件，所述密封元件由或材料构成。

本实用新型还涉及一种模具，用于形成机动车辆的由塑料材料制成的部件，其中所述部件包括至少一个部分地被包覆成型的插件。该模具包括至少一个根据本实用新型的插件定位维持系统。

根据本实用新型，所述插件定位维持系统可以包括分离装置，所述分离装置使得所述插件接合部件在所述插件的固定位置上不能旋转，而在所述插件的弹出位置上能够自由旋转。

根据一个实施例，所述插件接合部件能够自由地平移，以便能够跟随弹出所述插件的运动，直至锁止位置，在所述锁止位置上，所述插件接合部件变成能够自由地旋转，以释放所述插件。

根据另一个实施例，所述分离装置包括环，所述环与由所述插件接合部件承载的带有槽的锥协作，以阻止安放所述插件时所述插件接合部件的旋转，所述模具还包括弹出器，所述弹出器与所述环连接成使得在所述插件弹出时将所述环从所述带有槽的锥释放，并允许所述插件接合部件的旋转。

本实用新型还涉及一种如上所述的模具和插件构成的总成，其特征在于，所述插件接合部件构成适于与所述插件上相应的母元件或公元件协作的公元件或母元件。

所述插件接合部件可以包括与所述插件的螺纹协作的螺纹。

所述插件接合部件可以构成螺杆，而所述插件则可以包括与所述螺杆协作的螺孔。

相反，所述插件接合部件可以构成螺孔，而所述插件可以包括与所述螺孔协作的螺杆。

所述螺纹可以被配置为使得，在所述插件被接合和锁定在所述插件接合部件上之后，所述插件被紧压在所述维持装置上，构成密封性。